?　　記者7月15日從國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局獲悉，自2005年起，我國(guó)平均每年發(fā)生40起電梯事故、死亡人數(shù)在30人左右，六成以上因違章操作造成。維護(hù)保養(yǎng)不到位是電梯出現(xiàn)梯級(jí)逆轉(zhuǎn)等并造成“主動(dòng)”傷人事故的主要原因。

　　近期全國(guó)多地電梯安全事故頻發(fā)，引發(fā)各界關(guān)注。國(guó)家質(zhì)檢總局披露，去年電梯萬(wàn)臺(tái)事故率為0.26，萬(wàn)臺(tái)死亡人數(shù)為0.17。電梯萬(wàn)臺(tái)事故率和萬(wàn)臺(tái)死亡人數(shù)穩(wěn)步下降，不僅低于特種設(shè)備平均水平，也低于鍋爐、壓力容器等其他特種設(shè)備。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上世紀(jì)80年代電梯開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)，按照 20年壽命計(jì)算，我國(guó)已進(jìn)入電梯老化期。

　　國(guó)家質(zhì)檢總局指出，近年電梯事故中，違章操作占62.7%，設(shè)備缺陷占22.7%，意外占8.0%，非法使用設(shè)備占6.6%。在事故受傷害人員中，普通乘客占50%，維護(hù)保養(yǎng)人員占13% ，安裝工人占12%，電梯操作人員占4%，其他包括保安等未經(jīng)培訓(xùn)的人員占21%。在違章操作中，擅自開(kāi)啟層門(mén)導(dǎo)致人員墜落、電梯層門(mén)被短接導(dǎo)致開(kāi)門(mén)走車(chē)發(fā)生剪切 、在門(mén)區(qū)維修中違章操作被意外擠壓剪切 、電梯困人逃生不當(dāng)?shù)缺容^常見(jiàn)。

　　此外，近年來(lái)發(fā)生的，如梯級(jí)與扶手帶不同步、梯級(jí)與圍裙板間隙傷人、梯級(jí)驅(qū)動(dòng)鏈斷造成梯級(jí)逆轉(zhuǎn)等自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道事故，其特點(diǎn)是設(shè)備“主動(dòng)”傷人造成的，維護(hù)保養(yǎng)不到位、使用單位沒(méi)有主動(dòng)履行安全責(zé)任是其中的主要原因。

　　據(jù)《南方都市報(bào)》

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　　奧的斯電梯再害死1人

　　延安一賓館客人乘電梯踩空墜亡

　　7月13日上午，陜西省延安市國(guó)盛賓館電梯間坑底發(fā)現(xiàn)一具男尸，死者家屬認(rèn)為，是電梯故障廂體沒(méi)有正常降落，導(dǎo)致死者失足墜入電梯天井坑底。據(jù)了解，該涉事的電梯為奧的斯電梯。繼北京地鐵動(dòng)物園站扶梯逆行事故以來(lái)，奧的斯電梯又一次以傷亡形式進(jìn)入人們的眼球。

　　據(jù)警方現(xiàn)場(chǎng)勘查，造成該男子死亡的原因是，由高處急速墜落導(dǎo)致死亡的。“國(guó)盛賓館的電梯天井坑底，再無(wú)其他入口，死者進(jìn)入電梯坑底，只有從高處墜落這一種可能。”

　　對(duì)此，死者家屬認(rèn)為，就是電梯故障所致，廂體沒(méi)有正常降落，但電梯門(mén)卻打開(kāi)了，導(dǎo)致失足墜入電梯天井坑底。目前，就這起事故，除警方以外，延安市安監(jiān)及質(zhì)監(jiān)部門(mén)也已介入調(diào)查。據(jù)《西安晚報(bào)》 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]