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在經(jīng)過了短暫的“負(fù)增長(zhǎng)”之后，6 月份汽車企業(yè)的部分產(chǎn)銷數(shù)據(jù)提前釋放出積極的信號(hào)，利好因素的增加也提振了行業(yè)信心 。進(jìn)入7月，眾多車企也開始以頻繁的“體驗(yàn)式”活動(dòng) ，拉開下半年的大幕 ，試圖以一種“零距離的接觸”來表明下半年的姿態(tài)。
■雪鐵龍“東方之旅”穿越西秦嶺 心有多大，夢(mèng)想就有多遠(yuǎn)。1931年4月，有43位勇士駕乘14輛半履帶車分別從歐洲和天津向新疆出發(fā)，在阿克蘇會(huì)合后于1932年2月抵達(dá)北京，圓滿完成行程12115公里的“東方之旅”。為了紀(jì)念這次在當(dāng)時(shí)震撼全世界的汽車跨越之旅，80年后，雪鐵龍用現(xiàn)款車型組織起一支追尋歷史足跡的隊(duì)伍，再次踏上征途，重溫當(dāng)年勇士們的偉大壯舉，而記者也參加了西安至蘭州站的穿越，與車隊(duì)以及隨隊(duì)人員一起分享途中的點(diǎn)滴。
此路段的交接儀式在西安的曲江池遺址公園內(nèi)進(jìn)行，之后車隊(duì)起行，穿越西秦嶺經(jīng)甘肅天水后到達(dá)蘭州，其間風(fēng)景變換，隨行的每個(gè)人無一不被窗外的景色所震撼，心也隨雪鐵龍東方之旅一路向西。據(jù)悉，此次東方之旅80周年紀(jì)念活動(dòng)途經(jīng)全國(guó)19個(gè)省(區(qū)市)，全部行程將近1.5萬公里，持續(xù)62天。
■斯柯達(dá)昊銳實(shí)力護(hù)航環(huán)湖賽 眾所周知，環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽是亞洲級(jí)別最高、中國(guó)最具影響力的國(guó)際性公路自行車賽，青海高寒地區(qū)的自然地理?xiàng)l件對(duì)護(hù)航車輛的品質(zhì)有著更嚴(yán)格的考驗(yàn)。而7月1日，第十屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽上，上海大眾斯柯達(dá)品牌作為環(huán)青海湖自行車賽的戰(zhàn)略合作方，不僅首次啟用斯柯達(dá)品牌旗艦車型昊銳承擔(dān)起本屆環(huán)湖賽事的各項(xiàng)用車任務(wù)，還將全程冠名2011斯柯達(dá)“4+2健康騎行”環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽業(yè)余挑戰(zhàn)賽。
昊銳全系搭載了大眾汽車先進(jìn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配合精湛的底盤調(diào)校，具有出色的動(dòng)力性能和廣泛的道路適應(yīng)性，并兼具低碳環(huán)保性。同時(shí)，昊銳座艙內(nèi)頭部空間和腿部空間均處于同級(jí)別車型領(lǐng)先水平，提供了舒適 、寬敞的駕乘享受，更有斯柯達(dá)品牌全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段式開啟行李箱設(shè)計(jì)，大大提升了承載便利性。此外一系列高科技人性化裝備，也成為本次環(huán)湖賽中，斯柯達(dá)啟用昊銳為賽事保駕護(hù)航的重要原因。
■五菱宏光“緊湊型商務(wù)車”全體驗(yàn) 對(duì)于消費(fèi)者而言，買車是講究豪華、氣派和面子，還是注重實(shí)用、省油和空間？帶著這樣的疑問，近日，記者走進(jìn)了五菱宏光媒體品鑒會(huì)濟(jì)南站的現(xiàn)場(chǎng)，通過零距離接觸，體驗(yàn)“緊湊型商務(wù)”車帶來的獨(dú)特體驗(yàn)。
“常常會(huì)有消費(fèi)者問我，應(yīng)該購(gòu)買什么樣的家用車。在我看來，如果是上下班代步，那么小排量的車就完全夠用；要是經(jīng)常帶家人出去玩，舒適性和安全性就必須擺在首位；如果家里人多，空間就要大，而事實(shí)上，不少消費(fèi)者希望這幾方面都能兼顧到。”上汽通用五菱商用車事業(yè)部華東大區(qū)經(jīng)理陳柏林告訴記者。
在這次體驗(yàn)活動(dòng)中，省級(jí)公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路多種路段的深度試駕，讓五菱宏光的優(yōu)越性能一一展露。4～6萬元的親民售價(jià)，對(duì)消費(fèi)者來說，也有一定的吸引力。
■全新銳志花樣試駕“銳”不可擋 發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、輪胎抓地的摩擦聲、全新銳志在車友們手中被熟練駕馭、犀利過彎，其動(dòng)力操控性能被完美體現(xiàn)，引得圍觀人群陣陣喝彩。這是記者日前在天津、東莞兩地首站同步開啟的“一汽豐田‘銳’不可擋——全新銳志城市賽道日”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)看到的。為使車友們能充分體驗(yàn)到全新銳志舒適 、動(dòng)感的時(shí)尚魅力，主辦方特別設(shè)置了“銳達(dá)人”評(píng)選、“對(duì)比試駕”、“0”元起拍等環(huán)節(jié)。
眾所周知，全新銳志繼承了老款銳志一貫的動(dòng)感特征，又使穩(wěn)定性與舒適性全面升級(jí)，而多達(dá)六種車身顏色的選擇空間也滿足了所有時(shí)尚人群的需求。尤其在動(dòng)力性方面，全新銳志搭載雙 VVT-iV6發(fā)動(dòng)機(jī)，9秒之內(nèi)便能從靜止加速至100公里/小時(shí)，猛然剎車，瞬間即停；此外，5.2米最小轉(zhuǎn)彎半徑讓銳志在直角彎道上優(yōu)雅從容。
■廣豐逸致推三種動(dòng)力6款車型 自去年廣州車展首次亮相以來，主打“宜商宜家”、集“轎車、MPV、SUV”三車優(yōu)勢(shì)于一體的國(guó)內(nèi)首款FUV車型——廣汽E’Z逸致于近日公布了其價(jià)格區(qū)間：14.98萬元～23.98萬元，并從即日起正式接受預(yù)訂。據(jù)悉，逸致將在廣汽豐田第二工廠與漢蘭達(dá)共線生產(chǎn)，并將于7月16日正式上市。
記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，逸致共有1.6L、1.8L、2.0L三種動(dòng)力共6款車型，其中1.6L車型僅有一款，即160E精英版，售價(jià)為 14.98萬元；而主打排量1.8L車型共有5款。另外，2.0L車型也僅有售價(jià)為23.98萬元的200V至尊導(dǎo)航版一款。
值得一提的是，逸致的1.8L和2.0L車型全部配備了豐田最新研制的CVT無級(jí)變速器，與雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)組成了動(dòng)力系統(tǒng)的“鉑金組合”，該組合不僅能帶來出色的燃油性，動(dòng)力輸出也更為平順。文/圖 記者 賀鑫一 劉依佳 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 楊磊]
