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7月3日下午兩點(diǎn),膠寧高架路上出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。記者 李雋輝 攝
7月3日是周日,天空依然在降雨,膠寧高架路的車流量不算大。即便是這樣,在膠寧高架路的車流依然緩慢。從南京路開始到膠寧高架路,東向西方向的車速一直無法超過20公里/小時。而西向東方向的車速同樣不快,在膠寧高架路的交會處,車速還要更慢。同時,記者在海底隧道青島端采訪時發(fā)現(xiàn),五分鐘時間內(nèi)有6名市民,一直開到隧道口。
膠寧高架路有點(diǎn)“吃不消” 7月3日上午10點(diǎn) ,天空依然下著雨,可能再加上是周日的原因,島城各條主要道路上的車流不算大 ,車輛大部分都能順利通行。
與各條路上暢通的情況不同 ,在膠寧高架路車流量不算小。上午10點(diǎn)30分鐘左右,記者駕車從南京路和膠寧高架路的交會處,駛上了膠寧高架路 。到山東路附近,道路開始擁堵,車走走停停,車速一直沒有提到20公里/小時以上。
直到車在膠寧高架路上行駛過了臺東,車速才慢慢提了上來。對于高架路擁堵的現(xiàn)象,有些市民認(rèn)為是海底隧道的影響,“原來去黃島的車輛,走杭鞍高架路,再走膠州灣高速公路就行,可是現(xiàn)在去黃島的車輛都壓到膠寧高架路上來了,所以,這里就堵了。”市民王先生說,他幾乎每天都要走膠寧高架路 ,在以往,膠寧高架路碰上周末,車會相對少一些,“一般很少出現(xiàn)這種車輛通行速度慢的情況,如果天氣好的話,恐怕比現(xiàn)在還要堵,現(xiàn)在很多市民不知道怎么走海底隧道,等大家都知道該怎么走了,都涌到膠寧高架路上來,這里的車會更多。”
海底隧道車流不算大 難道事情真的如王先生所說,海底隧道的車流就是膠寧高架路“吃不消”的原因嗎?記者駕車進(jìn)入了海底隧道,探訪海底隧道的車流量。
從海底隧道的車流量看,并不是非常大,在雙向六車道的隧道里,甚至顯得有些空曠。不過,在黃島收費(fèi)口,看著排隊交費(fèi)的車流,才能真正體驗(yàn)到走隧道的車還真不少。在黃島收費(fèi)口,記者下海底隧道收費(fèi)口時,票面上打的時間是11點(diǎn)26分,出了海底隧道收費(fèi)口后,記者轉(zhuǎn)頭直接到了海底隧道了收費(fèi)口排隊。由于排隊的車輛太多,記者到11點(diǎn)37分才拿到收費(fèi)票據(jù),也就是說,記者在收費(fèi)口等了至少10分鐘,才駛?cè)牒5姿淼馈R溃幢闶窍轮辏@里的收費(fèi)口也是全部開放的。
沿著海底隧道返回,從膠寧高架路駛出,在膠寧高架路的入口處,出現(xiàn)了堵車的現(xiàn)象。不過,堵車是短暫的,大概堵了三分鐘,車輛開始緩慢移動,順利駛?cè)肟焖俾纷罾飩?cè)車道后,漸漸不再堵車。
五分鐘三輛車“無奈逆行” 3日上午,在海底隧道的云南路入口,記者看到有幾位市民在向附近的安保人員咨詢。“我走錯了,誤上了高架路,一直開到了隧道入口處,可是我不想去隧道,更不想去黃島,我要回去,有路走嗎?”其中的一位市民說。“沒辦法,既然上來了,就要進(jìn)隧道 ,要么就是逆向回去,不過交警罰不罰款就不好說了。”面對市民的咨詢,一位安保人員表示,他也沒有辦法,按照相關(guān)規(guī)定,市民只有駛?cè)牒5姿淼馈?
“駛?cè)牒5姿淼溃恳宦烽_到黃島,然后再開回來?我們是不是還要交通行費(fèi)?”這幾位市民有些不理解。“既然駛?cè)耄鸵毁M(fèi),然后,再交一次費(fèi)用,從另外一側(cè)把車開出來。”安保人員解釋說。
記者看到,大約5分鐘的時間,先后有6輛車誤入海底隧道。沒有辦法,最終有3位市民選擇逆行返回。不過,由于膠寧高架路上車速都比較快,逆行的車輛顯得非常危險。而無奈“繞行”黃島的市民同樣心生怨氣,“在隧道口應(yīng)當(dāng)有個可以掉頭的地方,我們從市北到市南辦個事,還得繞行到黃島。”
對此,交警提醒說,市民上膠寧高架路時,一定要看好路牌,“高架路只能通往海底隧道和輪渡,市民一定不要貪圖好走,往上開。”
上橋的有七成都是觀光客 7月3日上午10點(diǎn) ,記者來到了海灣大橋李村河收費(fèi)口,雖然天空還飄著雨,但是,仍然有不少車輛駛上海灣大橋。
在收費(fèi)站,工作人員趙婧說,雖然7月2日下午到晚上一直在下雨,一度還是狂風(fēng)暴雨,但是海灣大橋一直都沒有封閉。“上橋的大部分都是觀光客。”趙婧說,因?yàn)榇髽虻纳系揽趧倓傞_通,幾乎所有上橋的人在上橋口都會問路,而通過市民問什么,就能分辨出他們是到黃島去的市民還是上橋觀光的市民,“到黃島去的市民,都會問是不是去黃島的路;而準(zhǔn)備到大橋觀光的,會問是不是上大橋的路。”
就在記者采訪時,一輛大巴車駛上了海灣大橋。“這個肯定是觀光的,你看車上還有解說員。”趙婧說,根據(jù)她在收費(fèi)口的觀察,大概有七成都是上橋觀光的。記者 王磊 (來源:半島網(wǎng)-城市信報) [編輯: 郭新舉]
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