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    橋隧6月30日通車，車輛通行費標準也已敲定。7座及7座以下客車通行費為大橋50元/車次，隧道30元/車次。此外，隧道公交票價實行一票制，票價確定為每人次2元。按目前收費標準，記者綜合計算出以市政府為起點、黃島區政府為終點，以及以原膠州灣高速公路海泊河收費站為起點、黃島區管家樓收費站為終點的兩組出行路徑成本費用得出，走橋隧的成本最低。

    按照目前的收費標準，記者綜合計算出以市政府為起點、黃島區政府為終點，以及以原膠州灣高速公路海泊河收費站為起點、黃島區管家樓收費站為終點的兩組出行路徑成本費用，走橋隧的出行成本最低。

    以市政府為起點、黃島區政府為終點，分別以四條交通出行路徑，以7座以下客車為例(按平均車內客3人計算)進行測算得出，小車通過膠州灣隧道出行成本費用，較其他出行路徑至少可省43元。

    具體情況為：若行駛膠州灣高速公路需收費20元，按出行里程87.6公里計算平均燃油費65.7元，時間成本為15.1元，總計100.8元；若行駛膠州灣大橋需收費50元，按出行里程59.36公里計算平均燃油費45元，時間成本為10.2元，總計105.2元；青島至薛家島輪渡收費標準為64元，按出行里程23.23公里計算平均燃油費17.8元，通過輪渡的時間成本為 17.8元，總計99.6元；若行駛膠州灣隧道需收費30元，按出行里程28.78公里計算平均燃油費 21.6元，時間成本為5元，通過膠州灣隧道的費用總計56.6元。

    以原膠州灣高速公路海泊河收費站為起點、黃島區管家樓收費站為終點，分別以三條交通出行路徑，以10噸以下貨車為例(按平均車內客3人計算)進行測算得出，貨車通過膠州灣大橋出行成本費用，較其他出行路徑至少可省25元。

    具體情況是：若行駛膠州灣高速公路需收費40元，按出行里程67.88公里計算平均燃油費89.3元，時間成本為22.4元，總計151.7元；若行駛膠州灣大橋需收費 65元，按出行里程37公里計算平均燃油費48.75元，時間成本為12.2元，總計125.95元；青島至薛家島輪渡收費標準為130元，按出行里程13公里計算平均燃油費 17.1元，通過輪渡的時間成本為26.4元，總計173.5元。

    記者 連茂明  成躍文

■收費標準

走大橋50元過隧道30元

    通行膠州灣大橋站至黃島的客車，具體標準為：第一類，7座及7座以下客車為50元/車次；第二類，8座至19座客車為75元/車次；第三類，20座至39座客車為90元/車次；第四類，40座及40座以上客車為110元/車次。通行膠州灣大橋的貨車按計重收費，如果膠州灣大橋計重收費系統發生故障，則改按車型收費方式收費。

    通行膠州灣隧道的客車，按車型收費，其中7座及7座以下客車為30元/車次。此外，通行膠州灣隧道的公交車輛實行定車定線，免收車輛通行費。因通過膠州灣隧道的公交車輛均為空調車，實行一票制，票價確定為每人次2元。法律、法規有明確規定和經公安部門批準允許通行膠州灣隧道的特種車輛 ，免收車輛通行費。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]