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開(kāi)出八萬(wàn)罰單僅收回一半 城管盼全市聯(lián)網(wǎng)(圖)

2011-04-01 00:04   來(lái)源: 半島網(wǎng)-城市信報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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人行道上停車很常見(jiàn)(資料圖片)



    在車行道上停車,歸交警管,在人行道上停車,就歸城管來(lái)管了,但是,因?yàn)槿狈τ行У膹?qiáng)制處罰措施 ,去年一年時(shí)間內(nèi),市內(nèi)四區(qū)城管總共開(kāi)出《違法停車處理告知書》約八萬(wàn)張,而最終接受處理 、交納罰款的卻占不到一半。

    占道停車,啥時(shí)候能治好?

    在香港中路上不少寫字樓旁邊,在小區(qū)周圍原本就不寬的人行道上,總能看到停著幾輛車 ,每當(dāng)路人想要經(jīng)過(guò)都得繞行。

    3月24日中午,家住金湖小區(qū)附近的市民張先生告訴記者 ,他和兒子每天早上都會(huì)起來(lái)跑步,“沒(méi)有合適的地方,就在小區(qū)周圍的人行道上跑跑,本來(lái)挺順暢的人行道,經(jīng)常因?yàn)橐惠v車攔路擋一下,我們的步調(diào)就得變,跑步也沒(méi)有節(jié)奏了,挺煩人的,每當(dāng)這個(gè)時(shí)候,我心里都得嘀咕兩句”。

    張先生說(shuō),據(jù)說(shuō)占人行道停車是由城管來(lái)管,怎么就沒(méi)有人管這些車呢?

    罰單八萬(wàn)張,處理率很低

    在人行道上停車 ,是由城管來(lái)管理,3月25日,記者聯(lián)系了市南區(qū)城管執(zhí)法局,監(jiān)察科欒科長(zhǎng)告訴記者,不是城管不管,每個(gè)中隊(duì)都在查占人行道停車的問(wèn)題,“一旦發(fā)現(xiàn),就會(huì)在車上貼上《違法停車處理告知書》,上邊會(huì)寫明十五天內(nèi)到哪里去接受處理,一般都是罰款100元。”

    記者聯(lián)系各區(qū)城管執(zhí)法局得知,他們也經(jīng)常接到占人行道停車的投訴 ,“貼了單子,有時(shí)候車主不來(lái)接受處理,處理率偏低。”

    記者得知,去年一年的時(shí)間,市南城管總共開(kāi)出《違法停車處理告知書》一萬(wàn)八千張,市北城管開(kāi)出兩萬(wàn)多張,四方和李滄兩區(qū)城管開(kāi)出的也各有兩萬(wàn)張左右,但是,他們都表示,處理率比較低,“不少人都沒(méi)有自覺(jué)接受處理,處理率占不到一半。”

    缺有效強(qiáng)制措施

    一位區(qū)城管執(zhí)法局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者 ,目前城管系統(tǒng)開(kāi)出的罰單處理率低,原因在于不是統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng),“現(xiàn)在的問(wèn)題是在市南貼的單子 ,如果去市北年檢的話就查不出來(lái),而車主上哪里年檢都行,所以不一定能被審查出來(lái),因此單子就壓底了。”

    市北區(qū)城管執(zhí)法局監(jiān)察科劉科長(zhǎng)告訴記者 ,現(xiàn)在的年檢措施導(dǎo)致接受處罰的比例不高,南方有城市采取了申請(qǐng)法院執(zhí)行等做法,“但是這個(gè)決定書怎么送達(dá)?這又是一個(gè)問(wèn)題”,劉科長(zhǎng)表示,現(xiàn)在處理率低的最大問(wèn)題是,城管缺乏有威懾力的追罰措施。

    車位太少 ,也不能管太嚴(yán)

    市南城管執(zhí)法局的工作人員告訴記者 ,他們平時(shí)也經(jīng)常接到關(guān)于占人行道違法停車的舉報(bào)反映,“數(shù)量很多,也很常見(jiàn)”,但是也很無(wú)奈。

    市北區(qū)城管執(zhí)法局監(jiān)察科劉科長(zhǎng)認(rèn)為,部分市民在人行道上停車也是無(wú)奈之舉,“如果停在車行道上,堵塞交通,而且一旦被交警查到,要交的罰款更多”,而最重要的是,目前本市停車場(chǎng)和停車位確實(shí)有限,機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇上升 ,基礎(chǔ)設(shè)施跟不上,“停車位的問(wèn)題解決不了,不少車主就找不到地方停車”。

    車輛也該“計(jì)劃生育”

    沉睡罰單過(guò)多,處理率太低,怎么辦?說(shuō)到解決的方法,市內(nèi)四區(qū)城管執(zhí)法局的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“應(yīng)該盡快建立一套完善的信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各區(qū)市之間的信息互通”,市城管執(zhí)法局相關(guān)處室的負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在市城管執(zhí)法局正在積極推進(jìn)實(shí)現(xiàn)信息互通的工作,“想建一套交警那樣的網(wǎng)絡(luò)”。

    但是市北區(qū)城管執(zhí)法局監(jiān)察科科長(zhǎng)表示,處罰不是目的,也不是解決問(wèn)題的長(zhǎng)久之計(jì),這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵在于,私家車太多了,而停車場(chǎng)還是少,“現(xiàn)在大規(guī)模的建停車場(chǎng)也不太現(xiàn)實(shí),所以,在這種情況下,車輛也得‘計(jì)劃生育’”。

    文/圖  記者 郝春梅 (來(lái)源:半島網(wǎng)-城市信報(bào)) [編輯: 郭新舉]

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