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2月23日，中山路上人比較少

    究竟是要修舊如舊，還是尋找新的賣點，中山路該如何走上復興之路再次成為本次兩會代表、委員們爭論的熱點。有的認為，中山路要想實現復興不能再擺老臉，必須增加現代化的商業氣息；也有人認為，中山路改造必須走“舊”路，只有突出百年老街的氣息，才能引回顧客。

    “中山路想要發展已經不能再靠懷舊，必須要有新賣點了 ！”早在2008年，市政協委員王夕源就曾進行了關于中山路商業區復興改造的調研報告，而在今年政協會議青島旅游的專題討論會上，王夕源再次提出了自己對于如何復興中山路的觀點。

    “一條商業街上沒有一樣東西是獨一無二的，怎么吸引市民前來購物？”細究中山路商業衰落的原因，王夕源認為除了受政治、經濟、文化中心轉移等大環境變化的影響外，主要還是貿然搬遷著名的旅游小商品街頭市場，強行將繁榮的即墨路小商品市場“退路進室”，而保留下來的商業經營內容又缺乏創新，難以適應當代社會消費需求和習慣變化所致。“過去即墨路小商品王國的稱號全國都有名，二十年前游客一下火車，第一站是棧橋，第二站必然是即墨路，去即墨路怎么走？只能通過中山路，就是這樣大批的人氣資源才帶動了整條中山路的繁榮。”

    而人大代表王林則在今年兩會上提出了《關于將中山路打造成具有青島文化旅游特色的一條街的建議》。王林認為中山路原有許多百年老字號，多年的經營和積累，使其在外國友人及國內其他城市都有很高的知名度和良好的聲譽。

    王林主張中山路周邊不要建高樓大廈，也不進行大的改造，要打造局部環境，營造氛圍，把中山路各商鋪，打造成具有青島文化、旅游特色的一條街。就像外地的“平遙古城”和“宋城老街”。讓人們在這條街上可以找到當年的記憶，找到古老的物件和民俗的東西。除了把中山路變成半封閉的步行街，劃分成幾大塊功能區域，與棧橋景點合并，王林代表還建議游客游玩棧橋后必須步行或坐電瓶車穿過中山路。他認為這樣做，還可以解決棧橋周邊停車緊張的狀況。

    2月23日，記者把兩會代表、委員的不同聲音傳達給了中山路上的商戶。對于中山路該如何復興的討論，商戶們也是各執己見，難以統一。不過 ，他們卻有一個共同的想法，那就是成立一個部門，趕緊把中山路復興的方案執行起來。文/圖  記者 黃默  尚青龍

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 宋濤]

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