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胡蓓蕾完成了一次刺激而溫馨的"春運(yùn)"之旅。

胡蓓蕾與載他一程的司機(jī)合影。

胡蓓蕾在"旅途"中。

    當(dāng)很多人還為一張回家車(chē)票發(fā)愁時(shí)，一名南京師范大學(xué)的大四學(xué)生胡蓓蕾以免費(fèi)搭車(chē)完成了一次刺激而溫馨的“春運(yùn)”之旅。從南京到家鄉(xiāng)烏魯木齊，行程3700多公里 ，他決定一路搭順風(fēng)車(chē)回家。一開(kāi)始，胡蓓蕾屢遭拒絕，很多司機(jī)對(duì)他的行為感到不可思議，但真誠(chéng)的招牌笑容，讓不少車(chē)主和司機(jī)向他伸出了援手。胡蓓蕾想過(guò)最壞的結(jié)果，遇人打劫，就放棄所有東西，只顧保命。但一路上他遇到了許多好心人。

    胡蓓蕾說(shuō)，他從一開(kāi)始就相信，“一定會(huì)有人愿意搭我的，只是時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題”。

    回家之后，胡蓓蕾在博客中寫(xiě)道：25輛車(chē)子，無(wú)數(shù)的好心人，是你們讓我相信在自己的天空可以飛得更高更遠(yuǎn)。如果真心想做一件事，全世界都來(lái)幫你。不要讓你的想法永遠(yuǎn)只是個(gè)想法。

受《搭車(chē)去柏林》啟發(fā)

    看名字，以為是個(gè)女孩子。然而，他卻是個(gè)身高一米八的帥小伙。一切均源于一部名為《搭車(chē)去柏林》的紀(jì)錄片。片中主人公從北京出發(fā)，只依靠陌生人的幫助，搭車(chē)88次，最終抵達(dá)柏林。去年9月，胡蓓蕾看后難掩興奮，其中一句話便刻在的心里：有些事現(xiàn)在不做，一輩子也不會(huì)去做了。

    “如果能搭車(chē)回家就是一個(gè)非凡的經(jīng)歷。”胡蓓蕾相信行萬(wàn)里路遠(yuǎn)勝讀萬(wàn)卷書(shū) 。多位同學(xué)勸他慎重，女友也急了：“你又不是探險(xiǎn)家。”的確，從南京到烏魯木齊有近4000公里，只靠搭車(chē)，并非易事。

    胡蓓蕾祖籍江蘇，1歲時(shí)隨打工的父母搬到烏魯木齊，一直在那兒生活到19歲 。2007年他考上南京師范大學(xué)，學(xué)習(xí)電氣工程及其自動(dòng)化。這個(gè)要求嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的專業(yè)其實(shí)不適合他有些天馬行空的性格。他的學(xué)習(xí)成績(jī)不理想，但多才多藝。從某種程度上說(shuō)，在看《搭車(chē)去柏林》之前，胡蓓蕾就已經(jīng)成為那種“想做就做”的行動(dòng)派。決定出發(fā)前，胡蓓蕾在地圖上仔細(xì)研究路程，突然有種感覺(jué)：一路向西，似乎是在重演20多年前的故事，父母帶著他，從故鄉(xiāng)出發(fā)，去創(chuàng)造新的“家鄉(xiāng)”。

在加油站接連被拒絕

    2010年12月25日，他出發(fā)了。從南師大出發(fā)，坐公交車(chē)到312國(guó)道，他計(jì)劃當(dāng)天至少要到合肥。沿著國(guó)道，他邊走邊攔車(chē)，走了半個(gè)多小時(shí)，進(jìn)了路邊一座加油站。他預(yù)想，加油站應(yīng)是搭車(chē)的最佳場(chǎng)所。他把搭車(chē)回烏魯木齊的想法告訴大車(chē)司機(jī)，司機(jī)們都覺(jué)得不可思議，沒(méi)人愿意拉他。兩個(gè)小時(shí)后，他不死心地又鉆進(jìn)了另一個(gè)加油站，仍然沒(méi)有結(jié)果。

    繼續(xù)徒步前進(jìn)。他還在不停地招手，似乎沒(méi)有人感覺(jué)到他的存在。“難道在中國(guó)搭車(chē)就那么難嗎？”三個(gè)小時(shí)后，胡蓓蕾有些不堪重負(fù)。他的背包有50斤重，里面有衣服、食品、帳篷和一雙解放鞋。

    這時(shí)，他看到前面停著一輛正在檢修的卡車(chē)。他湊了過(guò)去，對(duì)正修車(chē)的師傅說(shuō)明來(lái)意。師傅將信將疑地讓他坐進(jìn)了駕駛室。一路上司機(jī)似乎也沒(méi)有把他當(dāng)外人，一直跟他吐苦水：兒子不好好學(xué)習(xí)，沒(méi)有出息。胡蓓蕾則只剩下開(kāi)心：終于有人肯搭我了。

搭的最好的車(chē)是奧迪

    在合肥文集高速服務(wù)區(qū)，他相中了一輛奧迪車(chē)。展開(kāi)招牌式的微笑，胡蓓蕾上前搭訕。沒(méi)想到，奧迪車(chē)主猶疑了一下，查看了他的學(xué)生證后，居然讓他上了車(chē)。

    這成了胡蓓蕾13天旅行中最為愉快的記憶。事業(yè)有成的車(chē)主跟胡蓓蕾談起了心事，雖然成功，但他仍然覺(jué)得缺少朋友。胡蓓蕾則用自己的大學(xué)經(jīng)歷交換。奧迪男向胡蓓蕾傳授如何成為成功人士，開(kāi)上奧迪，住上豪宅。在信陽(yáng)服務(wù)區(qū)，他搭上了一輛重型卡車(chē)。司機(jī)們也毫無(wú)戒備地向他傾訴，一個(gè)不停地痛罵著罄竹難書(shū)的老板，另一個(gè)適時(shí)做著補(bǔ)充。他形容坐卡車(chē)是“全身都不舒服”“渾身都痛苦”。但相比起其他社會(huì)車(chē)輛，卡車(chē)司機(jī)又是最好說(shuō)話的 ，尤其在人煙罕至的地帶，見(jiàn)到招手，卡車(chē)司機(jī)都會(huì)把車(chē)停下。

常在服務(wù)區(qū)拼凳而眠

    一位司機(jī)告訴胡蓓蕾，他們不是不想帶人，主要是擔(dān)心自己的安全，還怕發(fā)生意外要負(fù)擔(dān)責(zé)任。這似乎也是在中國(guó)搭車(chē)難的癥結(jié)。除此之外，搭車(chē)有時(shí)還被認(rèn)為是非法運(yùn)營(yíng)。

    2010年12月30日，“轉(zhuǎn)”了8次車(chē)后，胡蓓蕾到達(dá)蘭州。在蘭州的一個(gè)小招待所里，他獨(dú)自迎接新年。“這是路上第一次感覺(jué)到孤單。”

    13天中，胡蓓蕾很少住宿，大多在高速服務(wù)區(qū)的大廳里拼凳而眠，還睡過(guò)一次帳篷。餓了就吃些隨身帶的壓縮餅干，泡上方便面，出發(fā)前再把水壺灌滿。

    簡(jiǎn)陋的跨年夜之后，他迎來(lái)一路上心情最差的一天。在青海收費(fèi)站，他手拿地圖不停地?fù)]手，三個(gè)多小時(shí)都沒(méi)攔到一輛車(chē)，以至每有車(chē)輛繳費(fèi)時(shí)，工作人員都會(huì)熱心地幫他問(wèn)一句。

曾有司機(jī)跟他討價(jià)還價(jià)

    出發(fā)前，他預(yù)想在西部搭車(chē)會(huì)比東部容易。事實(shí)正好相反。胡蓓蕾發(fā)現(xiàn)，發(fā)達(dá)地區(qū)的人雖多疑，但還能理解他的行為。西部人似乎就覺(jué)得難以理喻，大多張口就要報(bào)酬。

    在青海收費(fèi)站攔車(chē)的三個(gè)多小時(shí)里，胡蓓蕾說(shuō)得最多的一句是，“我是學(xué)生，沒(méi)有錢(qián)。”但還有一位司機(jī)以為是自己搭車(chē)費(fèi)要得太高，曾兩次停下來(lái)，跟他討價(jià)還價(jià)。

    不過(guò)感動(dòng)都發(fā)生在最后。在世界風(fēng)庫(kù)瓜洲，一位司機(jī)滑行100多米將車(chē)停下，擺手讓他上車(chē)。胡蓓蕾后來(lái)回憶說(shuō)：那一聲刺耳的剎車(chē)是他聽(tīng)到的最美妙的聲響。最后一輛搭他的車(chē)，聽(tīng)了胡蓓蕾的講述后，司機(jī)說(shuō)：“上了我的車(chē)，就算到家了！”

    父母知道兒子的“壯舉”后怒不可遏。他們都是生意人，不太愿意將自己的命運(yùn)交付陌生人。漫長(zhǎng)的旅途后，胡蓓蕾歸納出四點(diǎn)搭車(chē)心得：臉皮足夠厚；心理承受能力強(qiáng)，不怕被拒絕；會(huì)陪司機(jī)聊天；帶幾張明信片送給司機(jī)。

    據(jù)《中國(guó)新聞周刊》  （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 修相科]