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李滄160萬平方米住宅區(qū)要拆遷 不讓垃圾擾民

2010-02-24 00:07   來源: 半島網(wǎng)-城市信報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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張杰



    世園會的準備工作開始了、鐵路青島北站的建設(shè)也提上日程、還有金水路拓寬改造工程正加快推進……2010年,李滄區(qū)正進入一個加快發(fā)展的關(guān)鍵時期。2月23日,李滄區(qū)區(qū)長張杰跟記者介紹這一年的發(fā)展情況,他談得很興奮,李滄區(qū)即將迎來十分重要的發(fā)展契機。

    高速路、鐵路、地鐵

    李滄的區(qū)位交通優(yōu)勢顯現(xiàn)出來了

    “李滄有特殊的交通優(yōu)勢,曾經(jīng)有一位美國設(shè)計師到我區(qū)現(xiàn)場查看后說,他很少看到區(qū)域優(yōu)勢這么好的一個地方。”張杰跟記者談李滄作為“擁灣樞紐”的優(yōu)勢,為了讓記者能最直觀的看到李滄區(qū)的交通優(yōu)勢和正在推進的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),他特別從電腦上找出了地圖,詳細講解。

    “你看,縱向有5條高速路,從西往東依次是:環(huán)灣大道、重慶路、黑龍江路、青銀高速還有濱海大道。到流亭國際機場也只有15分鐘車程,鐵路青島北站還將建成山東省最大的鐵路客運交通樞紐站。”

    “鐵路青島北站是大家非常關(guān)注的大項目,目前進展程度怎樣?”

    提到這個工程,張杰的眼里透出了期盼:“目前北站的工程施工招標已經(jīng)完成,我們也在期待能夠早日開工建設(shè),具體開工時間還需鐵路部門最終確定。鐵路青島北站預(yù)計在3年時間內(nèi)建成,建成后客流量可達到近 1000萬人次。與此同時,地鐵建設(shè)也在同步進行。這對李滄發(fā)展的前景將會帶來重要的影響。”

    綠化、商貿(mào)、物流

    今年李滄要更生態(tài)更繁華

    除了鐵路青島北站、地鐵這兩個重大項目外,還有一個重大項目,就是2014年世界園藝博覽會已經(jīng)落戶李滄,為李滄建設(shè)“生態(tài)商都”帶來了重要契機。

    “我們將以世園會的籌備為契機,加大綠化工作力度 ,通過山體補綠 、路河擴綠 、庭院創(chuàng)綠,做到見縫插綠、明顯增綠,把李滄打造成綠色環(huán)保新城區(qū),讓每一個來李滄的人都能覺得這里很美很舒服。另外,我們的金水路拓寬改造工程已經(jīng)完成一大半,剩下的工程正在加快進行,金水路商務(wù)產(chǎn)業(yè)帶將打造成‘第二條香港中路’。”

    160萬平住宅拆遷

    這是過去五年拆遷量的總和

    “2010年我們提出了項目攻堅年,其中重要的是要在項目拆遷上攻堅。今年鐵路青島北站周邊,金水路拓寬改造,還有東部的城中村改造項目,中西部的舊城改造項目,都涉及到大量的拆遷任務(wù),需要進行拆遷的摸底和推進工作。今年的拆遷,需要下決心、大力度 ,向前推進。可以說,拆遷的進程,決定著項目的推進和未來的發(fā)展。據(jù)初步統(tǒng)計,今年李滄區(qū)光住宅拆遷面積就達到160多萬平方米,這個數(shù)字可是過去五年拆遷量的總和。目前,部分區(qū)域的拆遷已經(jīng)開始認真摸底,有的區(qū)域已經(jīng)展開。這項工作,得到了廣大群眾的關(guān)注、配合和支持。”

    張杰說,“2010年是李滄大拆大建的關(guān)鍵時期,需要從每一個細節(jié)關(guān)注到群眾利益。比如說,項目的建設(shè),可能會帶來垃圾清運 、撒漏、噪音污染、交通堵塞等,給群眾的生活帶來一定影響。針對這些問題,結(jié)合李滄的實際,我們今年提出了精細管理年,希望通過科學施工、有效管理,來更好地解決群眾反映的熱點難點問題,在建設(shè)的同時,為大家營造一個好的生活和工作環(huán)境,并為今后的發(fā)展打下好的基礎(chǔ)。”

    記者 宮巖

(來源:半島網(wǎng)-城市信報) [編輯: 宋濤]

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