? >>>回憶拓寬橋面曾塌過
“橋面兩側是后來拓寬的,以前曾經坍塌過,沒想到現在又出現了坍塌情況。”村民李先生告訴記者,這條路因為經過營房村,后來道路被拓寬了,而這座橋的兩側也拓寬了,原來的主體橋非常結實,但后來被拓寬后的橋面坍塌過一次,最終被修好了,沒想到現在又出現了坍塌事故。
村民們告訴記者,拓寬的橋面是人行道,但是橋面被拓寬后非常薄,護欄應該安裝在原始位置上,把人行道區分開來,不知道什么原因,施工單位卻把護欄設置在了橋邊上,這樣一來,拓寬的人行道就沒了保護措施,車輛在行駛時根本不知道薄薄的兩側橋面上不能行車,最終導致了事故的發生。
“現在坍塌的橋面位于橋的東側,而橋的西側也是后來被拓寬的,使用的水泥板也很薄,一旦有大車經過同樣也會坍塌。”村民們告訴記者,既然拓寬橋面是人行道,責任單位就應該在設置護欄時將人行道區分開,并設上警示標志。如果不盡快將護欄設置好,恐怕將來還要出事。
>>>進展兩單位都不愿擔責
受害司機陶先生告訴記者,他駕駛的集裝箱車載重量是30噸,而當時實際載重量是20噸,并未超載。而事發路段也沒有設置任何的限載標志,橋面附近也沒有設置警示標志,所以導致了集裝箱車軋塌橋面墜進兩米的深溝內。
11月14日下午,記者與膠州市公路局取得聯系,相關負責人告訴記者,營里路是條省道,平時歸他們養護管理,事發后他們趕到了現場,但是發現這座橋的東西兩側是后來被拓寬的,上面鋪設的水泥板也很薄,經了解是營海街道辦事處將橋面拓寬后作為人行道使用,至于橋面怎么設計,改建的標準他們都不了解。至于為什么在設置護欄時沒有將人行道區分開,他們也不知道是何原因。他們只負責道路平時養護和保潔工作,現在橋面出現坍塌事故與公路部門無關。
記者隨后又與營海街道辦事處取得聯系,相關負責人告訴記者,這條道路管理和維護的責任單位是公路部門,現在出了這樣的事,責任并不是辦事處的。11月14日下午,記者將此事反映給了膠州市政府,值班人員表示立即匯報并調查此事。
文/圖 本報記者 黃超(請王先生到本報領取96663線索費100元)
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 郭新舉]
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