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40余輛車被扎胎案告破 嫌疑人是物業(yè)保安(圖)

2009-11-09 05:51   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報 手機看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報

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?  記者調(diào)查

  小區(qū)停車收費糾紛越來越多

  半島都市報11月8日訊(記者 鮑福玉  付連興) “業(yè)主們都是在小區(qū)的公共部位停車,憑啥還要給物業(yè)交停車費?”本報刊發(fā)了“40多輛車一夜被扎胎”的消息后,引起了市民的廣泛關(guān)注。到底公共部位停車應(yīng)不應(yīng)收停車費?如果收該怎么收?11月8日,記者對此進行了調(diào)查。

  >>>業(yè)主公共部位停車憑啥收費

  8日上午,家住河南莊小區(qū)的王先生給記者打來電話表示,不久前小區(qū)內(nèi)有4輛車被扎胎,車主們懷疑與停車費有關(guān),紛紛將矛頭指向小區(qū)物業(yè)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),因小區(qū)收停車費而產(chǎn)生的糾紛越來越多:11月6日,百通花園二期40余輛車被扎胎;10月8日,河南莊小區(qū)6輛車車胎被扎;9月18日,香港東路領(lǐng)世華府小區(qū)4輛中高檔車輪胎被扎;8月29日,仙居路一小區(qū)20余輛車被劃……這其中,除了因不交停車費引起的糾紛外,交了停車費又因看管失責引起的糾紛也不在少數(shù)。

  家住浮山后二小區(qū)的劉先生在接受記者采訪時說,小區(qū)內(nèi)公用部分、公用設(shè)施的所有權(quán)屬于全體業(yè)主共有,“我們將車停在小區(qū)公共部位,就不應(yīng)交停車費。”劉先生坦言,雖然小區(qū)里并沒有實施停車收費,但將來即使實施他也不會交。

  >>>物業(yè)收費是為維護小區(qū)秩序

  “我們收取停車費用也是為了維護全體業(yè)主的利益!”寧夏路一小區(qū)物業(yè)工作人員告訴記者,對于收取停車費,很多居民存在誤解。“因為在公共部位停車,沒有車的業(yè)主權(quán)益就受到了損害!”工作人員說,他們收取的費用,將用于小區(qū)的道路 、衛(wèi)生等方面的維護。“劃停車位收費是必然的趨勢,現(xiàn)在車這么多,亂停亂放的情況越來越多,要是再不管理,勢必會影響到小區(qū)的正常秩序。”11月8日下午3時許,同安路附近一小區(qū)的保安李師傅告訴記者,停車費的收取主要是為了維護小區(qū)秩序,確保車輛有序停放。

  >>>專家停車收費應(yīng)由業(yè)主做主

  8日下午4時,記者采訪到青島市業(yè)主權(quán)益研究會秘書長李義翔。李義翔告訴記者,小區(qū)內(nèi)車輛遭遇黑手,很多情況下都是以下三種情況引起的:一是車位緊張引發(fā)業(yè)主與業(yè)主之間的矛盾;二是業(yè)主不交物業(yè)費物業(yè)公司的報復行為;第三就是停車費引發(fā)的糾紛。其中,因停車費引發(fā)糾紛的情況能占九成以上。

  按照《物權(quán)法》的相關(guān)規(guī)定,小區(qū)內(nèi)的公共配套設(shè)施屬于全體業(yè)主,小區(qū)物業(yè)如果要收取停車費,業(yè)主委員會應(yīng)召集業(yè)主代表大會進行討論,同意后才能實施。如何解決停車費引發(fā)的糾紛?李秘書長認為,其中的關(guān)鍵在于停車收費應(yīng)由業(yè)主做主。

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