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冰路濕滑事故不斷 雪后路難行出門千萬要小心

2008-12-22 08:41   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?雪中情

風雪中急救遇險漁船


    本報12月21日訊(通訊員 牛軍鵬 朱明 記者 劉鑫) 12月21日上午9時許,膠南經濟開發區的石某駕駛一艘漁船出海歸來,當距離岸邊還有500米時,因船上機器發生故障,船只被困。石某聯系其叔叔石某某駕駛另外一條12馬力的船只出海救助,不料石某某駕駛的船只因海上風浪太大,也被困在海里。膠南市靈海邊防派出所民警接報后,頂著風雪大浪,經過近兩個小時的救助,終于將兩艘被困船只安全地拖至岸邊。

    12月21日上午,膠南市靈海邊防派出所民警接到求助,家住膠南市經濟開發區的石某駕駛12馬力的漁船出海歸來,其船距離岸邊大約還有 500米時,因船上機器發生故障,他所駕駛的船只被困,情急之下,石某聯系其叔叔石某某駕駛另外一艘12馬力的船只出海救助,沒有想到意外再一次發生,石某某駕駛的船只因海上風浪太大,也被困在海里,無奈之下他們只好向膠南市靈海邊防派出所民警報警求助。

    當民警趕到膠南經濟開發區石嘴子村海邊時,發現石某、石某某駕駛的漁船距離岸邊四五百米,兩艘漁船距離不足50米,海上風高浪急,漁船隨著風浪上下起伏。民警急忙就近聯系了一艘20馬力的船只施救。上午10時許,救助漁船趕到兩艘遇險船只事發海域,但因海上風浪太大,救助船只一旦搭靠遇險船只,船只掀起的浪花伴著大風極有可能將遇險船只打翻。無奈之下,救助船只好先向石某的遇險船只拋出繩子,并讓石某將繩子拴在遇險船只上后,借著風浪和救助船只的牽引,將石某的船安全地拖至岸邊。石某的船只靠岸后,石某叔叔石某某的遇險船只也被用同樣方法安全拖至岸邊。

小提醒

警方這些路段易發事故


    市南交警大隊寧夏路中隊副中隊長遲龍告訴記者,閩江路、云霄路、燕兒島路、香港中路與江西路路口等處發生多起事故,均是因雪天引起的視線不佳、道路濕滑以及駕駛人操作不當引起的刮擦事故。記者從文登路中隊了解到,處理的3起簡易事故均發生在魚山路等路段。據民警介紹,上清路、標山路、延安一路等處也是雪天刮擦事故的高發地點。據民警介紹 ,由于雪天對道路的影響,陡坡路、窄路、急轉彎等道路,受雪天影響較大 ,駕駛人操作不當會引起側滑,再加上車流密集,容易發生刮擦事故。

    據市北交警大隊秩序科副科長王濱介紹,從市北區的情況看來,發生側滑機率較高的主要是微型面包車和小型貨車,由于其輪胎與地面磨擦力較小,所以更難控制。

    據悉,令司機頭痛的路段還有:長沙路上下坡處、福州路與奉化路下坡處、東西快速路寧夏路上下處、鎮寧橋等多處路段,銀川西路與勁松三路、延安三路岔口路段、黑龍江路上的王埠立交橋、楊家群附近、萊鋼立交橋上下坡處 、杭州路立交橋等。

行車冰路上不要掛空擋

    12月22日繼續降溫,路面結冰現象可能較嚴重,對駕車司機造成更嚴峻的考驗,市民應多選擇人行道行走。交警部門提醒盡量不開車外出,多乘坐公交車出行,如果駕車出行,最好在車內準備一些草墊子、棉布或舊衣服等能增加防滑系數的物品,在車輛發生打滑時使用。新手最好不要上路,如果要上路應注意:1、速度應低于正常行駛范圍,控制在20公里/小時內;2、跟車距離應該比正常跟車距離大,保持在60米至70米以上;3、遇到拐彎時,不要猛打方向盤,因為路面較滑,猛打方向盤,可能造成拐彎過度,導致意外事故發生,應在拐彎前,提前減速輕微打方向盤。4、一定不要空擋行駛,否則遇到緊急情況容易發生危險。

[編輯: 崔興治]

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