?    半島都市報11月18日訊(記者 楊冰 婁花)上周，中石油和中石化相繼在城陽、膠州、膠南、平度、萊西、即墨等區市的58個加油站實行0號柴油降價促銷。記者從市經貿委獲悉，11月17日，中石油青島分公司再次在上述區域增加降價促銷加油站數量，由上周的20個增加到了61個，占該公司青島地區加油站總數量的2/3。至此，兩大油品公司共有99個加油站實行0號柴油降價促銷。

    記者了解到，針對季節和天氣情況，中石化集團駐青油品公司積極做好冬季油品換季工作，目前已經有5000噸-10號柴油提前儲備到位，計劃近日投放市場。中石油青島分公司也在部署換季油品準備工作。

    上個月開始，島城的社會加油站就開始降價，部分加油站，93號汽油的價格降到了5.97元/升，而90號汽油的價格則降到了5.55元/升。而市區的幾個社會加油站，有的將零號柴油的價格從6.10元/升降到了5.95元/升，有的則將93號汽油價格從6.09元/升降到了5.96元/升。從上周起，中石化在城陽區黑龍江路趙哥莊第62加油站等38個加油站開始促銷活動，0號柴油的價格每升下降5角，中石油則在國道、省道沿線的30多個加油站點實行0號柴油5.6元/升的優惠。

    為什么中石油將優惠加油站的范圍進一步擴大？市經貿委相關負責人分析說，隨著國際油價進一步回落，加油站存在的“價格倒掛”現象不再存在，兩大石油集團的成品油儲備也相對充足。隨著一些地方煉油廠紛紛開工，成品油供大于求的現象還將進一步明顯，而受金融危機影響，企業對柴油汽油的需求量大大減少，給成品油促銷提供了一定的空間。為什么降價的加油站大都選擇在郊區呢？這位負責人說，因為郊區柴油需求量比較大，郊區兩大集團的加油站總數有200多個，而市區總共有100多個，因此選擇促銷優惠也大多在郊區。

    兩大石油巨頭“肆無忌憚”地降價，是不是釋放出油價可能放開的信號呢？對于油價放開的問題，市經貿委首席經濟顧問郭先登表示，油價能否放開要看實際情況，對于國家儲備比較充足的而且生產技術比較成熟的地區可以考慮放開，對中國來說，柴油發展比較成熟，如果要放開得先考慮柴油，其他還不合適。

    此前，國家發改委能源研究所研究員周大地表示，國內成品油價不能只是簡單地和國際接軌，不能頻繁地根據國際油價走勢調整油價。現在應該重點考慮的是，推出一個靈活而有彈性的成品油定價機制，以及油價走高時相關困難群體能夠獲得適當補貼的配套機制。同時，利用國際油價走低，盡快進行資源稅和燃油稅改革。 [編輯: 麥迪]

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