半島全媒體記者 劉鑫 劉玉凡 尹彥鑫 孫桂東 劉文

　　從10月1日到10月3日，李涌連續奮戰在國慶執勤一線。在犧牲前夜，他還在與戰友溝通修改自制的轄區高速公路地圖；在不幸犧牲時，距他與戰友交班還有不到6小時。在生命的最后72小時，李涌連續堅守在工作崗位上，帶著對工作、對生活、對親人、對戰友的摯愛，他來不及說再見，留給了大家萬分悲痛和無比的懷念。

　　在李涌生前工作過的辦公桌上，放著他執勤回來要吃的兩個雞蛋。一個容量巨大的水杯，一個陪伴多年的交通指揮哨，一副泛黃的針織手套，一本本讀書筆記……見證了這位老交警的堅守和榮光。

李涌執勤時用的交通指揮哨

10月1日：

“我為祖國站崗！”

　　“我為祖國站崗。祝：國強民富！祖國萬歲！”10月1日上午10時01分，李涌在微博上發布動態，配圖是他在王臺收費站前標準的敬禮照片。在李涌警官拍攝的另一張照片中，沈海高速上的車輛已經排起了長龍。原來，每到國慶節等出行高峰期，作為貫通南北的國家重要戰略通道，沈海高速都會出現一定的交通擁堵現象，這也給高速交警的工作帶來了不小的挑戰。

　　“李隊其實本應該在家休息，他已經連續值了48個小時的班。”10月5日，同三高速交警大隊二中隊指導員趙永杰介紹。在大隊的統一調度和安排下，李涌考慮到10月1日車流量比較大，主動放棄了在家休息的機會，早上8點就和戰友一起奮戰在執勤一線。

李涌執勤時的手套

　　李涌經常在微博上發布交通路況信息和交通安全知識，因為服務及時又貼心，所以有2.5萬粉絲。他和戰友的無私奉獻精神，不少網友看在眼里，在李涌微博的評論區中，有熱心網友留言：“李隊辛苦了！”“節日快樂！涌哥。”李涌回復，“多謝多謝！”“節日快樂！”

　　10月4日，不少網友得知了李涌不幸犧牲的消息，紛紛給李涌留言，希望李涌警官能再一次親切地與網友互動。“說了節日快樂，能不能回回我們？”“心里太難受了”“涌哥，他們肯定是在惡作劇，我不相信這是真的。”……

李涌收到的錦旗

10月2日：

“辛苦了！回去好好休息！”

　　10月2日上午，李涌與戰友仍然奮戰在一線，在當天上午發送的微博動態中，根據地圖定位顯示，李涌在沈海高速和青蘭高速交界處路段執勤，由于車流量較大，李涌在道路一側放上了錐形帽，疏導車輛有序通過。

　　李涌還在微博中提醒駕駛人：提前規劃出行路線，預知沿途路況，在各條高速交匯處，注意導航語音提示，提前選擇變換車道，以免錯過出口，影響出行安全。另外，提醒駕駛人集中精力駕駛車輛，延長并保持安全距離。

　　雖然執勤比較辛苦，但李涌苦中作樂，他熱愛工作的同時更熱愛生活。在10月2日的微博配圖中，他還在工作之余拍下了黃色和白色的靚麗小花，秋日的平靜湖面上，一只野鴨在自由潛行，泛起了片片漣漪。

李涌的警服

　　“中午12點，李涌和我完成了交接班。”趙永杰回憶，自己已經連續執勤48小時，看到他比較疲憊，李涌隊長在交接時特意對他說，“辛苦了！回去好好休息！”令趙永杰沒有想到的是，這竟然是李涌隊長留給他的最后一句話。

10月3日：

犧牲前夜還修改地圖

　　李涌自從2017年調入同三高速交警大隊，一直兢兢業業，一心撲在工作上，幾乎沒有睡過一個安穩覺。二中隊負責沈海高速從617Km+500m到645Km+500m的28公里的區域，并且跟青蘭高速交叉，管轄區域車流量大，交通情況復雜，氣象多變，中隊承擔著比較繁重的執勤任務。

李涌生前自制并標注的地圖

　　喜歡研究學習的李涌一到新崗位，就用3個月時間，繪制了一張特別的地圖。地圖上，哪個路段事故多發，哪個位置容易出現團霧，哪里冬天易結冰，都有清晰的標注。“地圖上還有等高線，能夠清晰的看到哪里有長下坡、哪里坡度較陡，每到惡劣天氣來臨的時候李涌都會第一時間到這些隱患路段去查看，去處置各類突發狀況。”同三高速交警大隊教導員肖剛介紹，“在沈海高速與青蘭高速交匯的匝道處，李涌設置了一處全天執勤崗，無論深海高速上行還是下行發生交通事故，中隊民警可以第一時間趕到，同時還能根據路口控制青蘭高速來車流量。”

李涌工作的辦公桌

　　“10月2日晚上8點，李涌再次找到我，介紹他精心繪制的這個地圖，時間很快到了晚上10點30分，我催促李涌早點休息，李涌說0點就要上崗巡邏了，沒想到，這竟是我們最后一段對話。”肖剛回憶起2日晚的那場對話，始終不敢相信在幾小時后李涌竟真的離開。

　　“我是3號凌晨兩點半得到的消息，聽說‘李涌走了’，我當時腦子中一片空白，不敢相信這是真的。”趙永杰哽咽地說道，當天凌晨，他立即趕回隊里，當看到空空蕩蕩的辦公室里，已經沒有了李涌隊長爽朗的聲音，他意識到李涌隊長已經不幸犧牲了。

李涌生前照片

感動：

一個哨子兩個雞蛋

“涌哥”永遠離開了

　　在李涌一塵不染的辦公桌上，放著他辦公用的筆記本電腦，一旁是標志性的大水杯和一本本讀書筆記。李涌貼身攜帶的背包中，放著一副泛黃的手套，他就是戴著這副手套指揮交通。拉開背包外側的拉鏈，里面放著一個略顯陳舊的哨子。

　　原來，這個哨子不僅是陪伴李涌多年的“好友”，也是島城不少駕駛員最初認識李涌的一個“媒介”。李涌執勤很有自己的特色，除了自創的指揮手勢能讓駕駛員一眼看懂，在執勤時，這把哨子一直被掛在他的脖子上，除了用哨音提醒司機注意，李涌還愛管“閑事”，提醒駕駛員系好安全帶、不要開車打手機、不要開車抽煙。

　　在李涌生前工作過的辦公桌上，電腦旁邊放著兩個雞蛋。據李涌的戰友介紹，這是李涌從食堂打回來的雞蛋。按照往常的規律，李涌在結束凌晨兩個半小時的執勤后，他將會回到中隊，吃點雞蛋來恢復體力。然而，戰友們卻沒有等到隊長回來的消息。

李涌辦公桌上放著還沒來得及吃的兩個雞蛋