風(fēng)口財(cái)經(jīng)記者 李紅梅 白菊 石冰冰 劉丹陽(yáng)

　　7月16日上午，作為本次峰會(huì)參加路演的跨國(guó)公司之一，日本三菱日聯(lián)銀行舉行了主題為“推進(jìn)碳中和 共贏國(guó)際合作”的路演，三菱日聯(lián)銀行（中國(guó)）有限公司董事兼行長(zhǎng)、峰會(huì)咨詢委員會(huì)委員大和健一接受了風(fēng)口財(cái)經(jīng)記者的采訪。

       三菱日聯(lián)銀行（中國(guó)）有限公司董事兼行長(zhǎng)、峰會(huì)咨詢委員會(huì)委員大和健一正在接受風(fēng)口財(cái)經(jīng)記者的采訪。

　　大和健一認(rèn)為，碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不能僅僅依靠一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)、一個(gè)企業(yè)，而是需要全世界達(dá)成共識(shí)。如今，在“雙碳”目標(biāo)下，越來(lái)越多的企業(yè)希望尋求變革，三菱日聯(lián)銀行也希望能為尋求變革的企業(yè)提供更多的金融服務(wù)。

　　記者了解到，MUFG（三菱日聯(lián)銀行）金融集團(tuán)于5月17日發(fā)表了“2050年投融資組合的溫室效應(yīng)實(shí)現(xiàn)氣體零排放、2030年我行自身的溫室效應(yīng)實(shí)現(xiàn)氣體零排放”的《MUFG碳中和宣言》。通過(guò)投身到氣候變化這一全球面臨的最深刻話題之一，將實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的良好可持續(xù)循環(huán)的社會(huì)變?yōu)榭赡堋?/p>

　　去年11月，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式簽署，意味著世界上人口數(shù)量最多、成員結(jié)構(gòu)最多元、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮淖再Q(mào)區(qū)就此誕生，在錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境下，給世界經(jīng)濟(jì)增添了一抹難得的底色。

　　在大和健一看來(lái)，RCEP的簽署，實(shí)現(xiàn)了GDP、貿(mào)易總額、人口總數(shù)占據(jù)世界的近30%的廣域經(jīng)濟(jì)圈形成。對(duì)于日本來(lái)說(shuō)，也是首次和中國(guó)、韓國(guó)締結(jié)FTA，使FTA簽署國(guó)和地區(qū)在貿(mào)易總額中所占的比例增至約8成，高于歐盟和美國(guó)。

　　近期，山東針對(duì)RCEP，發(fā)布了改善運(yùn)營(yíng)體制及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的計(jì)劃方案。

　　大和健一認(rèn)為，這一計(jì)劃方案的發(fā)布有著非常積極的意義，未來(lái)將縮短通關(guān)時(shí)間，優(yōu)化海陸空物流運(yùn)輸路徑，“將山東半島定位為集裝箱港口國(guó)際樞紐，在中日韓三國(guó)之間建設(shè)海上公路等更加具體化的內(nèi)容，使我們?cè)絹?lái)越感受到這些計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的可能性以及與其他地區(qū)的差別。”

　　“當(dāng)下，許多企業(yè)都希望通過(guò)RCEP增加業(yè)務(wù)量，今后，通過(guò)切實(shí)執(zhí)行這樣的計(jì)劃方案，有望增加中日間的貿(mào)易量，尤其是農(nóng)副產(chǎn)品、中間材料、高科技產(chǎn)品的貨物貿(mào)易方面，同時(shí)疊加跨境電商等方式，可以促進(jìn)貿(mào)易往來(lái)的更加高效。”大和健一補(bǔ)充說(shuō)。