半島全媒體記者 郭振亮

工程車檢修再添一“利器”!近期，由青島地鐵工程車檢修人員自主研發的“工程車靜態調試裝置”取得國家發明專利，并廣泛應用在工程車檢修中。

青島地鐵工程車輛檢修生產中，維護保養及檢修作業后的靜態調試是關鍵和重要的一環。目前生產運營中的軌道檢測車、平板車等車輛無風源和電源，需要靜態調試時都需要動力機車配合才能完成，整個過程較為繁雜，費時費力，作業成本相對較高。

為解決此類問題，工程車檢修人員成立攻關小組，經過一年多的努力，成功研制“工程車靜態調試裝置”并順利投入使用。

“工程車靜態調試裝置”應用于生產以來，隨著時間的推移以及作業頻次的增加，其優勢越發明顯，主要體現在四個方面。

更安全：裝置底部安裝有萬向輪，方便在各庫區移動、使用操作簡單，使工程車檢修作業模塊在車輛段范圍內相對獨立，避免了與車輛段內的行車組織沖突，提高了工作安全性。

更高效：以往每次動力機車配合作業（含工程車轉軌作業時間）接近3小時，采用該裝置后，不再過度依賴動力機車，可隨時自主進行調試作業，解決了動力機車用車緊張時的供需矛盾，正常作業僅需 1 小時左右。

更環保：傳統工程車輛靜態調試需連掛內燃動力機車完成，需動力機車起機向工程車輛供風、供電進行相關試驗，尤其是向工程車輛提供380伏交流電，需動力機車轉速升至 1500轉/分鐘以上高速運轉，造成大量的燃油消耗及煙塵廢氣排放。采用該試驗裝置，完全以交流電源為動力輸出，更環保。

更節能：該裝置充分利用廠內 AC380V 動力電源和既有空氣管路，將地面電源和風源引入工程車輛進行測試，提升了廠內檢修資源的利用率。

“工程車靜態調試裝置”的研發與應用是青島地鐵人勞動智慧的結晶，后續青島地鐵人將繼續開拓創新、積極進取，為青島建設“創新之城”貢獻地鐵力量。