2020年,新冠肺炎疫情打亂了所有人的正常生活。如今,我們?cè)鵁o數(shù)次期盼“重啟”的這一年即將“翻篇”。這一年,除了共同抗擊疫情外,鄉(xiāng)村振興讓更多人距離小康更近;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給青島未來的發(fā)展...
定了!青島地鐵1號(hào)線北段、8號(hào)線北段12月24日上午10點(diǎn)通車
作為聯(lián)通城陽、膠州的的兩條地鐵線路,青島地鐵1號(hào)線北段和8號(hào)線北段一直備受矚目。
今天,記者從市地鐵辦獲悉,青島地鐵1號(hào)線北段(青島北站—東郭莊站)、8號(hào)線北段(膠州北站—青島北站)將于12月24日上午10點(diǎn)同時(shí)通車,兩條新線的開通將進(jìn)一步完善青島市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
1號(hào)線北段起于青島北站,止于東郭莊站,線路全長21.9公里,本次將開通的車站有青島北站、滄安路站、永年路站、興國路站、南嶺路站、遵義路站、瑞金路站、仙家寨(汽車北站)、流亭站、鳳崗路站、小寨子站、正陽中路站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、溝岔站、東郭莊站。
8號(hào)線北段長48.3公里,起于青島北站,止于膠州北站,本次開通的車站有青島北站、大洋站、紅島科技館(方特)站、觀濤站、健身中心(紅島會(huì)展)站、健康中心站、紅島火車站、大澗站、膠東站、膠州北站。
1號(hào)線北段、8號(hào)線北段串聯(lián)起青島北站、紅島火車站、青島流亭國際機(jī)場(chǎng)、青島膠東國際機(jī)場(chǎng)、汽車北站等大型交通樞紐,加強(qiáng)膠州市、城陽區(qū)和主城區(qū)的聯(lián)系,帶動(dòng)沿線區(qū)域土地開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,打造膠州市、城陽區(qū)到青島主城區(qū)的新通道。
兩條新線開通后,1號(hào)線北段全程36分鐘左右,8號(hào)線北段全程需45分鐘左右,青島地鐵線網(wǎng)最高票價(jià)由之前的8元變?yōu)?0元。青島市民的區(qū)域聯(lián)系更加密切,讓青島市民的出行更便捷。
目前,1號(hào)線北段、8號(hào)線北段站務(wù)、設(shè)備維保等相關(guān)運(yùn)營人員和相關(guān)服務(wù)物資均已到位,各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,即將開門納客。
鏈接:
一、首末班車時(shí)間
1號(hào)線北段開通運(yùn)營服務(wù)時(shí)間
青島北站:首班車06:15,末班車22:20
東郭莊站:首班車06:15,末班車22:15
8號(hào)線北段開通運(yùn)營服務(wù)時(shí)間
青島北站:首班車06:30,末班車21:30
膠州北站:首班車06:30,末班車21:30
二、行車間隔
1號(hào)線北段將采用單一交路運(yùn)行模式,開通初期運(yùn)營工作日早晚高峰行車間隔 5 分 45 秒;平峰行車間隔 8 分。周末高峰行車間隔 7 分 20 秒;平峰行車間隔 9 分。
8號(hào)線北段將采用單一交路運(yùn)行模式,開通初期運(yùn)營工作日早晚高峰行車間隔 9分 45 秒;平峰行車間隔 16分15秒。周末全天行車間隔16 分15 秒。
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