11月11日,中山路上車輛川流不息。

拓寬改造中的濟南路。

文/半島全媒體記者　肖玲玲　

圖/半島全媒體記者　吳璟

在11月10日舉辦的市南區企業家大會上,市南區委書記趙燕透露了一則讓青島人精神振奮的消息——將把中山路打造成全國首條直通大海的國際化商業步行街。趙燕表示,中山路曾是青島的“十里洋場”,是幾代青島人念念不忘的街里,更是市南區獨具的文化底蘊、歷史根脈。當前,中山路保護更新工作已經發展成為全市發展戰略,進入加速發展的快車道。

11月11日,記者從市南區獲悉,待明年濟南路拓寬工程結束,通車調流后,將對中山路進行施工。目前,關于中山路步行街的概念性規劃已經完成,設計方案預計12月底完成。

接棒中山路

濟南路將變主通道

據趙燕介紹,市南正在按照打造青島未來百年歷史性工程的要求,強力突破濟南路拓寬工程拆遷工作,為中山路步行街建設攻下了關鍵的山頭。

要打造中山路步行街,必須先解決交通調流的問題。而位于中山路西側的濟南路,可通往青島火車站、膠寧高架路、新冠高架路等。毋庸置疑,濟南路拓寬工程是中山路片區交通方面的破題之舉。今年6月10日,位于市南區濟南路的六處非住宅建筑啟動拆除工作,拉開了濟南路拓寬改造工程的序幕。

攻下這個“山頭”并不容易。據介紹,濟南路拓寬工程最大難點是住宅建筑征收。該工程共涉及近500套房屋,除去已在幾年前完成征收騰空工作的房屋,此次有213戶居民住宅、112戶保障房需要完成征收,其中112戶保障房征收工作是全市首次針對此種類型的房屋開展征收。為了保證老房騰退與新房入住實現“無縫銜接”,市南區房產管理處協調各街道,將正常情況下需要60天左右的保障房申請、確認時間縮短至1個周左右。

市南區相關部門介紹,目前濟南路拓寬改造項目已基本完成拓寬區域的房屋征收并啟動了拆除工作。10月份,濟南路拓寬工程正式封閉施工。按照計劃,明年3月份,一條雙向4車道的升級版濟南路將取代原來的單向兩車道,成為承接中山路步行街區過境交通的南北向主通道。

打造步行街

各項準備早已展開

“待升級后的濟南路通車調流后,我們會對中山路進行封閉施工,打造步行街。”市南區相關部門負責人告訴記者。

今年6月底,中山路人行天橋拆除工程已完工。其實,這也是為打造中山路步行街做的準備。市南區區長高健此前做客《行風在線》時表示,拆除中山路過街天橋,是從復興中山路、恢復老城區風貌來考慮的,因為把中山路打造成步行街的方案,綜合考慮安全、交通功能、恢復歷史風貌等因素,需要拆除天橋。如今,在中山路原人行天橋的位置,丁字路口更加通透。

目前,太平路、中山路交叉口區域的圍欄已設多個開口,以方便棧橋景區等沿海一線人流直接由地上步行至中山路。有關部門還在太平路、中山路交叉口區域加設了4處人行信號燈,保障該交叉口的交通安全。原先由棧橋景區步行前往中山路必須經過地下通道,經改造后,行人可經地上直接步行至中山路。

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按照趙燕的說法,目前市南區正在加快中山路步行街整體規劃,優化產業布局,開放5G場景,打造全國首條直通大海的國際化商業步行街,讓百年商業街煥發勃勃生機。

那目前的規劃進展如何呢?據介紹,在推進濟南路拓寬工程的同時,中山路步行街的規劃也在同步進行中。目前,概念性規劃已經完成,“中山路步行街的設計方案預計12月底完成,包括管線更新、建筑修繕保護、道路鋪裝、景觀、亮化等方面的內容。”市南區相關部門負責人表示。據悉,為緩解中山路片區的停車難題,為未來的中山路步行街做好基礎配套,濟南路、泰安路、北京路、天津路、大沽路、肥城路六路口交會的老花壇位置,將建設一處地下停車場,預計設置車位260個。