制圖/徐雪茹

半島記者　韓小偉

郵政編碼要取消了?8月5日這一消息引發網友集體追憶使用郵政編碼的故事。原來,有消息稱新型郵編將取代郵政編碼:新型郵編研發從去年5月開始立項,預計明年上半年,“新型郵編行業標準”即可出臺,推廣使用后,國家郵政局將逐步建立統一的寄遞地址庫。屆時,每人都能注冊精準的個人地址ID。8月5日半島記者采訪獲悉,目前島城快遞行業一般不使用現有郵政編碼進行寄送業務,而是采用公司自行編制的代碼。不過,5日下午,國家郵政局辟謠稱,“取消郵政編碼”與事實不符。

“新型郵編”要來了

半島記者從國家郵政局發展研究中心官網獲悉,日前“新型郵編”研討會在京召開。該研討會上,國家郵政局發展研究中心主任曾軍山認為,我國每天產生1.8億個包裹,圍繞這1.8億個包裹所產生的數據成幾何級存在,其中地理位置信息是核心數據。由程承旗教授領銜的北京大學時空大數據協同創新中心正在研究全球網格碼,這為郵政編碼的升級應用提供了先進的理念和技術。

據悉,國家郵政局發展研究中心從去年開始參與國家重點研發專項的研究。

北京大學時空大數據協同創新中心主任程承旗指出,全球位置框架即經緯度的發展已有一千多年的歷史,發展到今天已經為多個行業提供應用系統。現在位置系統發展到了立體空間,我們的研究利用地球立體剖分模型,把整個地球剖分成網格體,每個網格有唯一的編碼。“我們正在探討的是基于全球網格編碼將原有的郵政編碼進行延伸,最終形成快遞物流行業統一的編碼標準。”

據研究報告顯示,“新型郵編”系統建成后,個人地址將統一ID,不同企業乃至國際件業務都能使用該系統進行精準收寄投遞,實現地域全覆蓋。同時,該系統的建立,還將加速郵政快遞行業的無人化進程,快速降低成本,提高生產效率,實現快遞應用全場景。

快遞用上自創編碼

半島記者隨后聯系了島城多家快遞公司,了解到,目前快遞公司使用的是企業自行編碼系統。

“現在的快遞量很大,但郵政編碼涵蓋的范圍較大,使用起來很不方便。”快遞行業從業者于女士介紹,若使用郵政編碼,那么將有大量快件集中到一個區域,接下來的具體分揀將非常麻煩。為此,快遞公司使用了一種自創的編碼,“各個市有自己的編碼,也會對各個營業網點進行編碼。比如青島某個區域的編碼是532A,只要是這個編碼的快件將集中到某一個營業網點,快遞員接下來根據具體地址送件。”

另外一家快遞公司青島負責人高先生介紹,目前快遞業務還在使用現有的郵政編碼,但僅僅作為輔助作用。據悉,該公司目前使用了一套“四段碼”、“五段碼”,“省、市、分撥中心、網點、業務員都有各自的編碼,合起來就是五段碼。其中業務員的編碼可能就具體到某條路、某個寫字樓,快件分揀非常迅速有效。”

據了解,這些編碼在寄件人填入具體郵寄地址時,由快遞公司工作人員操作生成,不用寄件人操作,這與以往寄信需要自行填寫郵編的方式不同。

對于新的郵編,島城快遞行業從業者均表示“注意到”這一新聞,但還需進一步觀察,才能確定對行業的影響。

郵政編碼不取消

目前的郵政編碼使用頻率已經不如往昔。過去人們寫信、郵寄物品,郵政編碼是必填項,如今寄快遞已不再需要填寫郵編,六位數的郵政編碼只能代表一定區域,已無法支撐派送大量快件的需求。

郵政編碼是否將會取消?5日,國家郵政局發展研究中心發布澄清說明稱,取消郵政編碼與事實不符。該澄清說明介紹,2019年7月16日,國家郵政局發展研究中心和北京大學時空大數據創新中心共同主辦了國家重點研發計劃“全球位置框架與編碼系統”的子課題“泛在位置語義表達與位置服務方法”項目專家研討會。本次專家研討會中并未涉及“取消郵政編碼”“廢止郵政編碼”等相關內容。目前,該項目仍處在研究工作階段。