5月下旬以來，一條關于“不安裝ETC將不享受節假日通行免費”的消息在各地微信朋友圈高頻率出現，稱到了2020年，對于沒有安裝ETC的車輛將不再享受節假日免費通行費的政策。

一石激起千層浪，這條消息觸動了許多車主駕駛人敏感的神經，原本打算安裝ETC的車主加快了速度，原本不想安裝的內心惶惶，唯恐錯失了什么。那么，這個消息是真的嗎?

對此，有媒體記者咨詢了齊魯交通發展集團有限公司客服人員，該客服人員明確表示車輛安裝ETC只是一種趨勢，沒有收到任何文件有相關的規定說“2020年，不安裝ETC就不能享受節假日免費政策”，即使車輛沒有安裝ETC，同樣可以享受節假日高速免費政策。此外，收費站依舊會保留人工收費通道，未安裝ETC的車輛仍可以通行。

不光是山東，梳理發現，從5月下旬開始，全國多地都出現類似的傳言。目前，也已經有浙江麗水、新疆喀什等多地網警關注到此條傳言，明確辟謠稱這是不實信息，請廣大車主不要輕信。

那么，不安裝ETC節假日高速不免費的謠言又是如何產生的呢?實際上則是由于部分人有意無意對政策的誤讀。

今年4月，交通運輸部新聞發言人表示，將出臺取消高速公路省界收費站具體實施方案，利用高速公路電子不停車收費(ETC)等信息技術，替代人工收費，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。5月，交通運輸部又印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，明確8項工作舉措，積極推動ETC安裝使用，為撤銷高速公路省界收費站創造條件。按照計劃，到2019年底，各省(區、市)汽車ETC安裝率要達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率要達到90%以上，高速公路基本實現不停車快捷收費。

改革方案原文明確2019年底前各省(區、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。給予ETC車輛不少于5%的通行費優惠，對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠政策;2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。謠言的產生很大程度上就是對此條信息的誤讀。（半島記者）