2019年“春運”拉開大幕!21日起,中國又將經(jīng)歷一場歷時40天、近30億人次的“人類最大規(guī)模周期性遷徙”。持續(xù)了30多年的“春運”,似乎已經(jīng)成為中國春節(jié)的重要組成部分。很多中國人都習(xí)慣以“春...
首度超4億人次——2019年鐵路春運圓滿收官
新華社北京3月2日電(記者樊曦、葉昊鳴)記者從中國鐵路總公司獲悉,3月1日,為期40天的2019年鐵路春運圓滿結(jié)束,全國鐵路累計發(fā)送旅客4.1億人次,首次突破4億人次,同比增加2539.2萬人次,增長6.7%。
1月21日至3月1日春運期間,全國鐵路累計發(fā)送旅客4.1億人次,其中動車組發(fā)送旅客2.4億人次,增長16.2%;動車組發(fā)送旅客占旅客總發(fā)送量60%,同比提高5個百分點。節(jié)前反向客流增長明顯,各熱門出行方向的反向客流合計增幅為7.4%,高出正向增幅3.6個百分點。旅客出行的選擇更加多樣化,“反向春運”成為春節(jié)出行新趨勢。
春運期間,鐵路部門充分用好新線新車資源,優(yōu)化運輸組織,增加運輸能力。全路日均開行旅客列車8671列,同比增加856列,運輸能力創(chuàng)歷年春運新高。優(yōu)化運輸組織,充分利用渝貴、貴廣、寧蓉線和滬昆高鐵,高峰期增開夜間動車組列車105.5對,客座率91.1%,廣州至成渝方向夜間運輸能力大幅提升。復(fù)興號開行數(shù)量增加至380對左右,開行密度和范圍不斷加大,覆蓋38條線路和23個省會城市(直轄市)以及香港特別行政區(qū),更多旅客享受到復(fù)興號優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運,鐵路12306網(wǎng)站進行了改版,推出用戶掃碼登錄、互聯(lián)網(wǎng)刷臉認(rèn)證、電子客票試點等服務(wù)新舉措,95%以上的購票旅客不再需要輸入驗證碼,極大改善了旅客購票體驗。