青島地鐵四線脈動(dòng),為城市發(fā)展注入澎湃動(dòng)力。(資料照片)

半島記者　李曉哲　李志波

過去一年我省軌道交通發(fā)展迅猛,濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路建成通車,魯南高鐵曲阜至菏澤這段也開工建設(shè),地鐵里程也在不斷延伸,人們?cè)絹碓娇吹杰壍澜煌ńo城市發(fā)展帶來的推動(dòng)作用。但我們不得不認(rèn)識(shí)到,我省軌道交通產(chǎn)業(yè)存在“點(diǎn)高面低”的問題,如何推進(jìn)我省軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,蘭玉貞、李紅兵、周勇等三位省人大代表給出了自己的建議。

此次省人代會(huì)上,中車四方車輛有限公司總經(jīng)理蘭玉貞代表,城陽區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)李紅兵代表,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司電氣調(diào)試首席技師周勇代表提交了“關(guān)于狠抓規(guī)劃落實(shí)系統(tǒng)推進(jìn)我省軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議”,重點(diǎn)關(guān)注全省軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

蘭玉貞代表認(rèn)為,我省在軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面優(yōu)勢(shì)明顯,軌道交通研發(fā)機(jī)構(gòu)和平臺(tái)能極高、資源多,技術(shù)產(chǎn)出多,新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換動(dòng)力足、起點(diǎn)高；并且產(chǎn)業(yè)聚集度高,行業(yè)龍頭多。同時(shí)也存在軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施里程不足、速度低等問題。在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換大框架下,軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展空間需要進(jìn)一步拓寬,并解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在的“點(diǎn)高面低”問題。

在建議中三位代表提出,2017年以來,我省結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期目標(biāo)要求和《山東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》,陸續(xù)制定發(fā)布了一系列專項(xiàng)規(guī)劃、指導(dǎo)意見、行動(dòng)綱要,其中涉及軌道交通建設(shè)和裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)容很多,從不同角度提出了我省軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。但從調(diào)研情況來看,近兩年來,我省軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)雖實(shí)現(xiàn)了一定的發(fā)展和提升,但對(duì)比規(guī)劃目標(biāo)存在明顯差距。因此,建議進(jìn)一步完善頂層設(shè)計(jì),狠抓各類規(guī)劃落實(shí),系統(tǒng)推進(jìn)我省軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“我們建議大力支持創(chuàng)新,源源不斷提供新技術(shù)供給?！碧m玉貞代表表示,我省軌道交通行業(yè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)和機(jī)構(gòu)眾多,已有的國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室和正在建設(shè)的國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心、軌道交通系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室以及多個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心是為行業(yè)提供源源不斷技術(shù)供給的富集資源和強(qiáng)勁引擎。建議深入了解并協(xié)助解決其建設(shè)運(yùn)行中難點(diǎn)痛點(diǎn)堵點(diǎn),有針對(duì)性地出臺(tái)加快其發(fā)展、激勵(lì)其產(chǎn)出和成果轉(zhuǎn)化的政策。同時(shí),加大對(duì)軌道交通新產(chǎn)品、新技術(shù)特別是系統(tǒng)性成套技術(shù)的首件、首臺(tái)套應(yīng)用的支持力度。

此外還建議多方系統(tǒng)推進(jìn),不斷增加區(qū)域市場(chǎng)總需求,助力山東半島都市群建設(shè)。

全省也要統(tǒng)一協(xié)調(diào),聯(lián)盟協(xié)會(huì)專業(yè)支持、行業(yè)龍頭企業(yè)積極作為,培育提升本地化配套能力和水平。“建議由省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委牽頭,省科技廳等部門協(xié)同,充分發(fā)揮我省軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和各軌道交通協(xié)會(huì)的專業(yè)化能力,組織主機(jī)龍頭企業(yè),圍繞技術(shù)、工藝鏈和部件清單,將全省巨大的軌道交通裝備市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升相結(jié)合,持續(xù)推進(jìn)本地化供應(yīng)商和產(chǎn)品配套能力建設(shè),確定目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、制訂計(jì)劃、建立工作機(jī)制不懈推進(jìn)、定期發(fā)布名錄、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理?！碧m玉貞代表認(rèn)為,要充分發(fā)揮市場(chǎng)化機(jī)制和政府的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引導(dǎo),發(fā)揮我省技術(shù)創(chuàng)新資源富集的優(yōu)勢(shì),既能把握當(dāng)下,又可為新一輪技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)升級(jí)布局謀未來,也為軌道交通裝備走向更加廣闊的全球市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。