6月28日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)將新增378路、407路、408路三條“招手停”線(xiàn)路，同步新增6個(gè)“招呼站”，線(xiàn)路優(yōu)化后，公交“招手停”線(xiàn)路將達(dá)6條，“招呼站”總數(shù)擴(kuò)展至20個(gè)，進(jìn)一步為市民提供“出家門(mén)、上車(chē)門(mén)”的美好出行體驗(yàn)，讓公交服務(wù)的靈活性、覆蓋率與地鐵接駁的便捷度持續(xù)提升。

聚焦乘客需求，實(shí)地勘察科學(xué)規(guī)劃

此次站點(diǎn)增設(shè)經(jīng)過(guò)多輪實(shí)地勘察與科學(xué)規(guī)劃。早在6月初，針對(duì)通勤乘客群體、老年乘客群體的出行特點(diǎn)，以及縮短公交出行步行距離的強(qiáng)烈需求，城運(yùn)控股公交集團(tuán)工作人員就積極聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，對(duì)金液泉路、天茶山路、巨峰路、宜昌路等路段開(kāi)展詳細(xì)摸排，綜合考量道路通行條件、居民出行需求等因素，最終敲定站點(diǎn)位置，并獲交管部門(mén)認(rèn)可。

此次新增的6個(gè)“招呼站”將為藍(lán)光黑鉆公館、保利時(shí)代、福臨萬(wàn)家及山東外貿(mào)職業(yè)學(xué)院人才公寓周邊的居民出行帶來(lái)便利。

出門(mén)招手停車(chē)，美好出行“距離”拉近

378路線(xiàn)由湖島停車(chē)場(chǎng)發(fā)往黑龍江路大嶗路，下行29個(gè)站點(diǎn)，上行27個(gè)站點(diǎn)，全程33.1公里，跨越市北區(qū)、李滄區(qū)，途經(jīng)多個(gè)醫(yī)院、學(xué)校、商圈。位于宜昌路上的藍(lán)光黑鉆公館、保利時(shí)代小區(qū)距離興隆路宜昌路站點(diǎn)路程較遠(yuǎn)，且要途經(jīng)一處上坡路，為此，378路在宜昌路與宜昌支路交叉口附近增設(shè)“招呼站”，附近的居民可以在此享受“招手上下車(chē)”，最大限度地滿(mǎn)足市民的美好出行要求。

407路線(xiàn)在金液泉路雙向增設(shè)“招呼站”，位于金液泉路東西兩側(cè)，天茶山路以北190米處；在天茶山路西向東增設(shè)“招呼站”，位于天茶山路南側(cè)，銀液泉路以西140米處。408路線(xiàn)在巨峰路南向北增設(shè)“招呼站”，位于巨峰路東側(cè)，中嶗路以北200米處，這些新增站點(diǎn)精準(zhǔn)覆蓋居民出行熱點(diǎn)區(qū)域，大大縮短市民與公交的“距離”。

開(kāi)展試乘體驗(yàn)，貼心服務(wù)收獲認(rèn)可

“招手停”模式打破了傳統(tǒng)公交站點(diǎn)的限制，市民無(wú)需再為固定站點(diǎn)奔波，只需在“招呼站”揮手示意，公交車(chē)即可隨停隨走。前期已經(jīng)開(kāi)通的34路、419路等“招手停”線(xiàn)路，受到了市民乘客的一致好評(píng)。

為了最大程度地了解和滿(mǎn)足乘客需求，城運(yùn)控股公交集團(tuán)此次還組織了乘客代表試乘活動(dòng)，市民王女士贊不絕口：“以前每天去青島文正小學(xué)接孩子放學(xué)，再乘坐408路車(chē)回家，不管去外貿(mào)學(xué)院北校站還是萬(wàn)達(dá)中央廣場(chǎng)站，都得走上十多分鐘，遇到惡劣天氣更是麻煩，現(xiàn)在兩站之間新增了‘招呼站’，路程直接縮短了一半，真是方便多了！”家住保利時(shí)代的張大爺表示，自己腿腳不便，以前坐378路公交車(chē)要走將近350米，現(xiàn)在家門(mén)口就能“攔住”一輛公交車(chē)，至少能少走300米，真是一出門(mén)就能坐上公交車(chē)了。

近年來(lái)，城運(yùn)控股公交集團(tuán)持續(xù)發(fā)力服務(wù)品質(zhì)提升，想乘客之所想，解乘客出行之難題。下一步，集團(tuán)將繼續(xù)通過(guò)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)客流變化，動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案，積極創(chuàng)新服務(wù)舉措，全力打造更高效、更貼心的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

（半島全媒體記者 馬正拓  通訊員  孫鏡）