4月9日，在交通運輸部、財政部組織開展的2025年公路水路交通基礎設施數字化轉型升級競爭性評審中，由山東省與青島市聯合申報的《山東省“一軸兩廊 陸海聯動”公路水路交通基礎設施數字化轉型升級通道及網絡》成功入選，納入公路水路交通基礎設施數字化轉型升級區域（第二批）。這一成果標志著山東省在交通基礎設施數字化領域邁出了重要一步，也為青島市的交通數智化建設注入了新的動力。未來三年，青島市將根據核定的項目投資額度獲得40%的中央獎補資金。

市交通運輸局在省廳統一部署下，按照交通運輸部關于公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的要求，結合青島市自身優勢，歷經數月，編制完成了青島方案。按照申報方案，青島確定了9家申報主體單位的10個數字化轉型項目，涉及300.6公里國家高速公路、50.6公里普通國道。圍繞“三個提升，兩個加強，一個協同”的工作目標，搭建涵蓋了青島市域高速公路、普通國省道、交通行業治理以及出行服務等11個數字化轉型應用場景，包括智慧站點、智慧服務區、“一張網”出行服務、數字治超、惡劣氣象通行安全預警、數據運營機制創新等。

以智慧服務區為例：結合即將于年底全線通車的沈海高速公路改擴建工程，將試點建設南村服務區、黃島服務區、膠州服務區、海青服務區等4個智慧服務區，主要建設內容包括智能感知系統、智能停車系統、智慧能源管理系統及智慧管理與服務平臺等，通過高精度建模、智能終端設備、云平臺等技術，提升信息整合發布能力，為司乘人員提供更優質、高效、便捷的服務，同時提升服務區的運營管理水平和綜合效益。

下一步，市交通運輸局將圍繞公路水路交通基礎設施數字化轉型升級工作總體要求和工作目標有序推進方案實施，加快推進公路水路交通基礎設施數字化轉型升級各項工作順利進行，織密公路網交通智慧化設備部署，有效提升公共服務能力、行業管理效能和產業協同創新水平，推進交通運輸數字產業的深度融合與應用，加快培育交通運輸領域新質生產力，更好支撐山東省及青島市智慧交通發展，助力交通強國山東示范區青島先行區建設。

（半島全媒體記者 馬正拓）