世上最幸福的路，莫過(guò)于回家的那條路。忙忙碌碌的回家路上，有人在歸途，也有人在守護(hù)……在鐵路青島北站東廣場(chǎng)，有一輛特別的公交車(chē)，207路DD1873號(hào)車(chē)，是專(zhuān)門(mén)疏運(yùn)最后一趟列車(chē)的接駁公交。每年的元旦跨年夜，公交駕駛員孫志涌的辭舊迎新總是與眾不同，已經(jīng)連續(xù)10年在公交車(chē)廂里跨年。2024年12月31日晚上，孫志涌在崗位上度過(guò)了第十一個(gè)跨年夜。

夜幕下的班前準(zhǔn)備

12月31日21時(shí)，孫志涌如往常一般來(lái)到李滄巴士第八分公司場(chǎng)站里。儀表整理、酒精檢測(cè)、簽字提車(chē)……進(jìn)行完一系列崗前檢查后，孫志涌走進(jìn)207路DD1873號(hào)車(chē)，開(kāi)始了發(fā)車(chē)前的準(zhǔn)備工作。需要檢查的“清單”，孫志涌已經(jīng)熟稔于心。他圍繞著公交車(chē)，一寸一寸地仔細(xì)查看。俯身檢查輪胎的磨損情況，用質(zhì)檢錘敲輪胎，判斷氣壓是否充足；打開(kāi)引擎蓋，輕拂各類(lèi)管線上的灰塵，查看管線有無(wú)破損；鉆入車(chē)底，查看底盤(pán)有無(wú)松動(dòng)、漏油跡象，細(xì)微之處也逃不過(guò)他的“火眼金睛”。

隨后，孫志涌走進(jìn)車(chē)廂，拿起拖把、抹布，從座椅靠背到扶手，從地板角落到車(chē)窗玻璃，他認(rèn)真擦拭，不放過(guò)任何一處污漬。“節(jié)假日出行的乘客大多身著新衣，要是上車(chē)時(shí)蹭臟了，肯定會(huì)影響心情。”孫志涌知道，整潔的車(chē)廂環(huán)境能讓乘客在乘車(chē)時(shí)更加舒適，他還特意購(gòu)買(mǎi)了喜慶的窗花貼在車(chē)窗玻璃上，希望能為乘客出行路，增添些節(jié)日氛圍。

發(fā)車(chē)前吃上了團(tuán)圓水餃

出車(chē)前，孫志涌的妻子特意趕來(lái)，送來(lái)了親手包的餃子。在休息室里，夫妻二人圍坐在桌前，邊吃餃子邊嘮家常。“你安心工作，家里有我呢，注意安全，我和孩子等你回家。”妻子叮囑道。一碗熱乎乎的餃子下肚后，孫志涌送別妻子，再次投入到了忙碌的班前準(zhǔn)備中。

崗位堅(jiān)守、忘我奉獻(xiàn)的背后，總少不了家人的支持。提及家人，孫志涌的眼中閃過(guò)一絲愧疚。自2008年成為公交駕駛員以來(lái)，過(guò)去十幾年，他錯(cuò)過(guò)了孩子成長(zhǎng)中的許多重要時(shí)刻。自2014年走進(jìn)接駁車(chē)起，過(guò)去十個(gè)跨年夜，他缺席了家庭的團(tuán)聚。“家里小兒子剛7歲，正是調(diào)皮的年紀(jì)，家里人平時(shí)照看孩子很辛苦。”孫志涌說(shuō)，這些年雖然沒(méi)有過(guò)多地照看家里，但家里人從來(lái)沒(méi)有怨言，家人無(wú)條件的愛(ài)和支持是他的底氣，也是他前進(jìn)的動(dòng)力。

寒夜中的準(zhǔn)時(shí)守候

進(jìn)行完班前準(zhǔn)備后，孫志涌走進(jìn)駕駛室落座。根據(jù)鐵路北站每天提供的“一日一圖”信息，孫志涌能夠清楚地了解最后一班高鐵到站的準(zhǔn)確時(shí)刻。盡管如此，他仍舊緊緊鎖定車(chē)內(nèi)電子表上的時(shí)間，并與調(diào)度員保持密切聯(lián)系，確保萬(wàn)無(wú)一失。突然，車(chē)載信息提示：末班高鐵即將到站，請(qǐng)做好準(zhǔn)備，提前10分鐘進(jìn)站服務(wù)。隨后，孫志涌立即發(fā)動(dòng)車(chē)輛，駕車(chē)駛?cè)腓F路青島北站東廣場(chǎng)車(chē)站。

據(jù)悉，為了給乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，幾年前，孫志涌與其他“夜接駁”駕駛員一起，創(chuàng)新推出“夜間始發(fā)站站立式服務(wù)”，即：提前10分鐘進(jìn)站，駕駛員在車(chē)門(mén)處站立歡迎乘客，為乘客提供更熱情的服務(wù)。對(duì)此，孫志涌表示，真誠(chéng)和熱情能打動(dòng)乘客，能溫暖旅途。

進(jìn)站后，寒風(fēng)中，孫志涌靜靜地等候在車(chē)門(mén)旁，雙手不時(shí)地搓熱取暖，驅(qū)散寒意。目光一直鎖定在高鐵站出站口的方向，等待從高鐵末班車(chē)下車(chē)的旅客。幾分鐘后，零星幾位乘客拖著沉重的行李走向車(chē)站。孫志涌用洪亮的聲音向人群喊道：“207路接駁公交，需要的旅客請(qǐng)來(lái)乘車(chē)，大家別著急，注意腳下，慢慢上車(chē)！” 他一邊熱情招呼，一邊主動(dòng)上前幫忙搬運(yùn)行李，引導(dǎo)乘客有序入座。看著乘客們安穩(wěn)落座，他才放心地回到駕駛座，啟動(dòng)車(chē)輛，護(hù)送乘客向家的方向駛?cè)ィ_(kāi)始了自己公交崗位上的第十一個(gè)跨年夜……

累計(jì)安全行駛20多萬(wàn)公里

安全是城市公共交通的生命線，對(duì)于孫志涌來(lái)說(shuō)，更是堅(jiān)守了十幾年的鐵律。207路車(chē)從鐵路青島北站東廣場(chǎng)發(fā)車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)乘客多為從高鐵站下車(chē)的旅客，攜帶大件行李較多。行車(chē)過(guò)程中，孫志涌留意到，車(chē)輛起步或剎車(chē)時(shí)，行李箱常常四處滑動(dòng)，給攜帶大件行李的乘客帶來(lái)困擾，散落的行李也容易絆倒其他乘客。發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題后，孫志涌每次行車(chē)時(shí)都會(huì)耐心地提醒乘客照看好自己的行李，同時(shí)，也不忘提醒其他乘客上下車(chē)時(shí)留意腳下、注意觀察周?chē)h(huán)境。“我的班次基本都在晚上，視線不好，我多念叨一句，乘客就多安全一分。”孫志涌說(shuō)道。

不僅如此，孫志涌還自掏腰包購(gòu)買(mǎi)了繩子，幫乘客固定行李箱。“不是第一年這么干啦，之前有乘客反饋說(shuō)這個(gè)辦法實(shí)用，我就一直在車(chē)廂里備著繩子。”孫志涌笑著說(shuō)，“以前乘客大多都是用腿抵住行李箱，用繩子固定后，坐車(chē)的時(shí)候乘客能安心休息一會(huì)。”

多年來(lái)，孫志涌堅(jiān)持從細(xì)節(jié)中筑牢安全，安全行駛里程累計(jì)達(dá)到20多萬(wàn)公里，數(shù)字的背后是日復(fù)一日的堅(jiān)守。談及安全行車(chē)的秘訣，孫志涌從自己的口袋里拿出一張卡片遞給記者，記者看到，卡片上寫(xiě)著“三個(gè)心” 工作口訣：觀察路況要細(xì)心、駕駛公交要專(zhuān)心、對(duì)待乘客要耐心。孫志涌介紹，這是他自創(chuàng)的安全行車(chē)口訣，平時(shí)隨身帶著，時(shí)刻提醒自己，對(duì)待安全要“多心”。

2025年1月1日凌晨，隨著最后一位乘客安全抵達(dá)目的地，孫志涌再一次圓滿完成了跨年夜的接駁車(chē)運(yùn)行任務(wù)，順利了結(jié)束整晚的工作。當(dāng)被問(wèn)及新年愿望，孫志涌臉上的疲憊一掃而空，他笑著說(shuō)：“希望家人身體健康，希望乘客出行順利，希望駕駛員師傅們?cè)絹?lái)越好！”

城市里，還有很多像孫志涌這樣的堅(jiān)守者。節(jié)日里，他們?cè)跉g樂(lè)背后默默付出，用辛勤的汗水澆灌著城市的繁榮。在平凡的崗位上默默堅(jiān)守，用自己的行動(dòng)詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

（半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 王蒙蒙）