市政協委員李秋航。

文/圖　半島記者　李志波　王麗平報道

本報1月20日訊　“希望我們的城市更加美麗,更富魅力,更具活力!更有國際范!讓人民群眾更加滿意和幸福!”1月20日上午,參加市政協十三屆三次會議大會發言的市政協委員、山東正航律師事務所主任李秋航,用一連串帶著感嘆號的排比句結束發言后,全場響起了長達20秒的掌聲。大家用掌聲向這位心里裝著“大青島”的委員致敬。

李秋航委員是第13個作大會發言的。她發言的題目是《補短板　消痛點完善、提升城市交通道路及設施建設》。發言一開始,她就以上合組織青島峰會成功召開后,青島邁入國際化大都市行列的由頭,點出了“大青島”面臨的交通道路和設施建設尚待提高的問題。

她主要講了三大問題:一是前往膠東國際機場的“交通要道”存在擁堵情形,建議加快推進地鐵8號線建設進程,盡快建成“四橫六縱”的綜合公路網,并采用上海磁懸浮等先進技術,以高標準打造城市新名片。

二是青銀高速、海底隧道等市區內收費站點過多,嚴重影響通行效率,是造成市區部分路段擁堵的主要因素之一,為此她建議,取消青銀高速至城陽段收費,逐步取消市區內其他道路收費站點。

三是市區道路兩旁線桿林立,與智慧青島建設不匹配。比如,據不完全統計,西海岸新區濱海大道有一段不到30公里的路段,竟有1000多根交通、路政、電力等行業的線桿林立道路兩旁,嚴重影響了道路沿線的景觀。建議多部門聯動,清理、減少主要景觀道路兩旁的各種線桿。同時,科學設定時速調控設施,既保證安全,又讓市民出行順暢。

李秋航的發言邏輯清晰,聲情并茂,結尾時,她又將魯迅的一句名言“這世上原本沒有路,走的人多了,便成了路”進行了引申,稱“這條路不僅指我們腳下的路,更應是人民公仆新時代踐行‘為人民服務’宗旨之路”。然后,當她用本文開始時提到的那一串排比句結束發言時,現場響起了長達20秒的掌聲。

幕后

臨上臺還在修改發言稿

會后,記者第一時間采訪了李秋航。她告訴記者,此次參加市政協十三屆三次會議,她共帶來了12個提案。關于交通問題這個只是其中之一。由于她所從事的律師行業經常要出行,所以對相關問題有著切身體會,所以她寫起這個提案來可謂輕車熟路。

“2000多字的稿子只寫了2個小時。”李秋航笑著說道。當然,后來聽說要大會發言,所以她就反復修改稿子,“臨上臺還在修改呢。昨天晚上也在改,另外我還讀了一遍,讓助理幫忙聽了聽。”

在李秋航看來,上臺發言的每一位政協委員,都不僅是代表自己,而是代表了政協委員這個集體,要體現出大家的風采,所以,必須要做好各種準備。

她身上有20多個頭銜

對于發言后現場響起的長時間的掌聲,李秋航表示沒有預料到。她看到這樣的情景后,又在走下場時向臺下深深鞠了一躬,算是對大家的掌聲致謝。

談到自己富有特色的演講口才,李秋航說這是多年鍛煉的結果。原來,律師從業20年的她,現在身上有著25個頭銜,包括CCTV-12《法律講堂》優秀主講人,CCTV-12優秀法律顧問,青島市仲裁委員會仲裁員、山東省律師協會理事,等等。

這么多的頭銜,李秋航能忙過來嗎?對此,她笑著給出了肯定回答,并表示大部分工作都需要她去現場來做。當然,李秋航也表示,他們律師事務所有一個工作團隊,平時會幫她搜集整理一些材料。

■發言摘登

做好經略海洋大文章

市政協委員、青島市社會科學院城市所副所長、研究員冷靜:2018年6月,習總書記在青島考察時明確強調“海洋經濟發展前途無量”,這是總書記交給我們的重大政治任務。為此,我們要做好經略海洋大文章,加快推進本市國際海洋名城建設步伐。其中,要加快建設世界一流的海洋港口,打造東北亞國際貿易中心城市；要加快推進海洋科技創新體系建設,打造國際領先的海洋科技創新策源地；加快構建完善的現代海洋產業體系,打造國家級海洋經濟創新發展示范城市；加快營造綠色可持續的海洋生態環境,打造國家級海洋生態文明建設示范區；不斷提高和強化全民海洋意識,打造具有地方特色的國際海洋文化名城。

推進萬國建筑博覽區建設

市政協委員、市自然資源和規劃局副局長李志鵬:青島老城區歷史資源豐富,但缺乏精細化管理,歷史建筑保護利用激勵政策不夠,歷史街區更新改造的資金投入不足,共建共治共享的保護利用與監督協調機制尚未健全。

針對這種情況,建議對照和借鑒先進地區成功的管理經驗,秉承“改善民生、繁榮經濟、傳承文化”思路,切實讓“歷史建筑用起來、游客市民走進來、歷史街區活起來”。通過健全機構設置,明確歷史建筑管理的主責部門；建立共建共治共享的遺產保護利用管理體系；鼓勵多元化利用,使老城區成為島城文化體驗高地；加快推進萬國建筑博覽區和建筑博物館建設,打造“萬國建筑博覽”城市品牌,不斷提升城市文化品質和氣質。