半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 溫彭

11月15日，青島機(jī)場正式開通烏魯木齊-青島-深圳全貨機(jī)航線，該航線由山東航空執(zhí)飛，采用737-800BCF型全貨機(jī)，最大載量為18噸，是連通新疆、山東、廣東三地的重要貨運(yùn)航線。作為青島機(jī)場與烏魯木齊機(jī)場、深圳機(jī)場“雙樞紐”合作的重要成果，這一航線的開通，標(biāo)志著青島機(jī)場經(jīng)新疆、深圳，在連通共建“一帶一路”國家和RCEP各成員國的樞紐作用持續(xù)提升。

該航線運(yùn)輸?shù)呢浳锖w了新疆特色農(nóng)產(chǎn)品（如牛羊肉等）和華南地區(qū)的消費(fèi)品、電商貨物等。在旺季期間，該航線預(yù)計(jì)將重點(diǎn)運(yùn)輸冬季需求量大的高時(shí)效貨物，如鮮肉、冷鏈?zhǔn)称芳翱缇畴娚特浳锏?。通過青島中轉(zhuǎn)，航線高效銜接了新疆與華東、華南地區(qū)的物流需求，實(shí)現(xiàn)了貨物流通的無縫連接，為三地間物流網(wǎng)絡(luò)的完善提供了堅(jiān)實(shí)保障。

這一航線的開通，不僅充分利用了青島作為“中間樞紐”的地理和運(yùn)營優(yōu)勢，還展現(xiàn)了三地機(jī)場在貨運(yùn)協(xié)作中的強(qiáng)大合力，進(jìn)一步強(qiáng)化了青島與烏魯木齊、深圳兩大機(jī)場的雙樞紐合作關(guān)系，連通了新疆、山東、廣東三地，促進(jìn)了國內(nèi)貨物流通。青島獨(dú)特的地理區(qū)位，使其既承接上合示范區(qū)的開放輻射，又連接國內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)中心，形成“東連華南、西接新疆”的高效物流網(wǎng)絡(luò)。

未來，青島機(jī)場將加強(qiáng)與各雙樞紐機(jī)場的合作，根據(jù)市場需求進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸方案，不斷提升貨運(yùn)效率和服務(wù)能力，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能，助力國內(nèi)貨運(yùn)通道的暢通與完善。