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山東沿海七市市長話海洋:兄弟城市攜手,共創(chuàng)“藍(lán)色未來”

2024-10-25 08:38 大眾·半島新聞閱讀 (16310) 掃描到手機(jī)

半島全媒體記者 李曉哲 王麗平 實習(xí)生 吳新越

10月24日,作為2024海洋合作發(fā)展論壇的重磅環(huán)節(jié)之一,2024東亞海洋合作平臺青島對話會正式舉行。而其中,山東沿海7市的市長們“共商”海洋發(fā)展之路,成為其中的一大亮點。他們圍繞“‘預(yù)’見山東藍(lán)色新增長”這一主題,分享各自城市的戰(zhàn)略規(guī)劃、創(chuàng)新實踐以及面向未來的美好愿景。

青島市委常委、常務(wù)副市長耿濤:

青島海洋人才總量超過37萬人

青島是中國沿海重要中心城市,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、開放特色鮮明、發(fā)展活力充沛。2023年,青島海洋生產(chǎn)總值達(dá)到5181.3億元、約占全市生產(chǎn)總值的1/3。這些,既是青島打造引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市的基礎(chǔ)優(yōu)勢,也為與大家開展海洋領(lǐng)域務(wù)實合作創(chuàng)造了條件、提供了機(jī)遇。

青島海洋創(chuàng)新策源動能強(qiáng)勁。去年,我國唯一的聯(lián)合國“海洋十年”國際合作中心落戶青島。海洋人才規(guī)模、層次不斷提升,海洋人才總量超過37萬人,涉海院士達(dá)到23位、占全國的近30%。

青島海洋產(chǎn)業(yè)門類齊全,28個海洋及相關(guān)產(chǎn)業(yè)門類在青島均有布局。

青島在“一帶一路”建設(shè)中區(qū)位優(yōu)越,是國際性綜合交通樞紐城市。目前,新版《青島港總體規(guī)劃》已獲國家批準(zhǔn),我們正加快完善港口硬件設(shè)施和集疏運體系,提升中歐班列運力水平和上合國際樞紐港功能,進(jìn)一步暢通國際物流大通道。

青島是濱海度假旅游城市、“2024-2025上合組織旅游和文化之都”、中國帆船之都,“紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天”的城市風(fēng)貌獨具魅力,正加快打造國際濱海旅游目的地城市。

東營市副市長梁潤生:

昔日鹽堿灘涂變身“海上糧倉”

很榮幸與大家相聚在美麗的活力海洋之都——青島,參加2024海洋合作發(fā)展論壇海洋城市推介會。東營地處山東省北部、渤海之濱。2023年,全市海洋生產(chǎn)總值突破1000億元,產(chǎn)值增速居全省首位,海洋經(jīng)濟(jì)已成為東營經(jīng)濟(jì)增長中最具活力和前景的領(lǐng)域。

聚力打造環(huán)渤?,F(xiàn)代漁業(yè)強(qiáng)市。成功培育以蝦、蟹、參、貝為主的雙百億級特色水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)集群,昔日鹽堿灘涂變身“海上糧倉”。

聚力打造國家海上能源示范區(qū)。東營是我國沿海少數(shù)具備千億千瓦時可再生能源發(fā)電能力的區(qū)域,正在打造全國現(xiàn)代能源基地、綠色儲都。

聚力打造海洋特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。建成涉海領(lǐng)域省級及以上科技創(chuàng)新中心20家,突破多項自主可控關(guān)鍵核心技術(shù),賦能海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

聚力打造現(xiàn)代化港口集疏運體系。錨定構(gòu)建黃河流域重要出??谀繕?biāo),加快建設(shè)國內(nèi)重要港口、國家能源保障港口、省會經(jīng)濟(jì)圈主力港。東營港區(qū)深水大港建設(shè)取得重大突破,港口能級即將實現(xiàn)由5萬噸到25萬噸的歷史跨越,明年將建成億噸深水大港。

煙臺市委副書記、市長鄭德雁:

正在打造海上商業(yè)發(fā)射母港

非常高興在2024海洋合作發(fā)展論壇舉辦之際,與各位嘉賓相聚青島,共話藍(lán)色經(jīng)濟(jì),共享未來機(jī)遇。煙臺是屹立于齊魯大地的山海畫卷、鑲嵌在黃渤海之濱的璀璨明珠。2023年,煙臺GDP突破1萬億元人民幣,其中海洋經(jīng)濟(jì)占1/4,成為中國第25個萬億級城市。

煙臺是全球四大深水半潛式平臺建造基地之一、山東省船舶及海工裝備制造基地,深海鉆井平臺市場份額占中國的75%。

大力發(fā)展海上發(fā)射,依托東方航天港,成功保障海上發(fā)射任務(wù)13次、累計發(fā)射衛(wèi)星75顆,形成了“一站式”發(fā)射服務(wù)模式,具備“近海一周兩發(fā)、遠(yuǎn)海兩周一發(fā)”的保障能力,可滿足我國70%商業(yè)衛(wèi)星入軌發(fā)射需求,正在打造海上商業(yè)發(fā)射母港。

大力推進(jìn)海洋能源利用,加快推進(jìn)“藍(lán)色+綠色”海洋能源利用示范,發(fā)出中國第一度大規(guī)模樁基固定式海上光伏發(fā)電、第一度海上風(fēng)電,清潔能源裝機(jī)容量居山東省首位。我們正在構(gòu)建新型能源體系,加快建設(shè)總投資7000億元的核電、風(fēng)電、海上光伏、LNG四大千萬級清潔能源基地,到2035年全市清潔能源裝機(jī)容量將突破6000萬千瓦、位居中國城市前列,年可產(chǎn)清潔電力2900億度。

濰坊市委副書記、市長劉建軍:

濰坊港建成全國首個零碳港口

此次對話會,為我們暢談海洋合作發(fā)展搭建了一個很好平臺、提供了一次難得機(jī)會。濰坊地處山東幾何中心,是環(huán)渤海地區(qū)重要戰(zhàn)略支點城市、全國性綜合交通樞紐城市,2023年,全市海洋生產(chǎn)總值達(dá)到1596.8億元,占GDP比重21%。

濰坊的海洋產(chǎn)業(yè)獨具特色。這里的海洋化工產(chǎn)業(yè)起步早、規(guī)模大、市場占有率高。近年來,濰坊企業(yè)與韓國、老撾、印度尼西亞等國家海洋領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)開展了廣泛深入的合作,持續(xù)擴(kuò)大濰坊的藍(lán)色“朋友圈”。

濰坊的海洋港口開放便捷。我們深度融入全省港口發(fā)展格局,渤海灣港口集團(tuán)落戶濰坊,渤海灣航運中心正式運營。濰坊港是國家一類開放口岸,建成全國首個零碳港口。小清河全線復(fù)航,濰坊港成為海河聯(lián)運樞紐港。濰坊港2023年實現(xiàn)貨物吞吐量3900萬噸,集裝箱運輸量60萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高,正加快向億噸大港邁進(jìn)。

山東是中國的海洋大省和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,具有海洋資源豐富的得天獨厚優(yōu)勢。青島是全省海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的主引擎,也是全球著名的海洋中心城市。以青島為龍頭,我們7個海洋城市一道,誠摯邀請各位嘉賓、各位朋友來山東參觀考察、洽談合作,讓我們攜手同行,共享“藍(lán)色機(jī)遇”、共創(chuàng)“藍(lán)色未來”。

威海市委常委、副市長鄧勇:

建成國家級原良種場7處全國居首

作為東北亞經(jīng)濟(jì)圈前沿城市,威海既是海洋資源大市,也是海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。去年全市海洋生產(chǎn)總值1305億元,占GDP比重達(dá)到37.2%。

威海實施海水養(yǎng)殖深藍(lán)行動、海洋種業(yè)倍增計劃、遠(yuǎn)洋漁業(yè)拓展工程,首創(chuàng)桑溝灣多營養(yǎng)層次綜合養(yǎng)殖模式,建成國家級原良種場7處,數(shù)量居全國首位,威海籍遠(yuǎn)洋漁船達(dá)到330艘,遠(yuǎn)洋漁業(yè)實力居全國前列。

入選首批國家級船舶出口基地,年造船能力127萬載重噸,客滾船、重吊船建造分別占全國市場份額的70%和80%。

創(chuàng)新打造威海海港、空港和仁川海港、空港“四港聯(lián)動”模式,開展中韓整車運輸業(yè)務(wù),構(gòu)建起“海運價格、空運速度”的國際物流黃金通道,去年威海口岸對韓貿(mào)易額1599.8億元,僅次于上海和深圳。

全市集聚各類涉海創(chuàng)新平臺377家、涉海高新技術(shù)企業(yè)645家,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比72.98%,山東省最高。

本次論壇既是一次相互交流的盛會,也是一次促進(jìn)合作的良機(jī),我們期待以此為契機(jī),進(jìn)一步深化海洋領(lǐng)域全方位合作、實現(xiàn)互利共贏。

日照市委副書記、市長王新生:

共建北方海洋水產(chǎn)苗種繁育中心

日照因港設(shè)市、依海而興,近三年,全市海洋經(jīng)濟(jì)年均增長8.2%。2023年,海洋生產(chǎn)總值占GDP比重達(dá)到30%,港口貨物吞吐量5.93億噸,日照港躍居全國沿海港口第6位、世界第7位,日照口岸進(jìn)出口貨運量在全國排名第二位。

日照產(chǎn)業(yè)門類齊全,是國家布局的沿海先進(jìn)鋼鐵制造基地、韓國現(xiàn)代汽車海外最大的動力總成生產(chǎn)基地。我們正大力招引鋼材精深加工、鋼鐵配套服務(wù)、新材料等產(chǎn)業(yè)項目,打造全球最大的超薄帶鋼、規(guī)格品種齊全的高端板帶生產(chǎn)中心。

日照是國家級海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū),水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋預(yù)制菜加工貿(mào)易、海工裝備等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,正與全國水產(chǎn)技術(shù)推廣總站共建北方海洋水產(chǎn)苗種繁育中心,與省財金集團(tuán)共建全國最大的三文魚全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū),與省港口集團(tuán)共建高端海工裝備產(chǎn)業(yè)園。

近期,省政府將圍繞建設(shè)沿黃陸海大通道重要門戶港、打造現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)特色集聚區(qū)、布局建設(shè)國際綠色航運能源基地等重點項目,全力支持日照推進(jìn)港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展。

濱州市副市長杜玉杰:

對蝦年產(chǎn)量14萬噸,占山東省60%以上

很榮幸與大家相聚青島,共赴“蔚藍(lán)”之約,共話美好“未來”。

濱州地處“渤海之濱、黃河之州”。黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略交匯疊加,京滬二線開通后,濱州到北京55分鐘、到上海2個小時、到濟(jì)南機(jī)場27分鐘。

2023年,濱州海洋生產(chǎn)總值490億元、同比增長10.8%,占GDP比重達(dá)15.7%。近年來,濱州市深度融入海洋強(qiáng)省建設(shè),將海洋經(jīng)濟(jì)作為全市11條重點產(chǎn)業(yè)鏈之一,持續(xù)培育“海洋強(qiáng)市”新動能。

濱州持續(xù)放大“蝦貝蟲藻魚”特色優(yōu)勢,建成省級以上海洋牧場4處,生態(tài)漁業(yè)入選山東省十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)“雁陣形”集群。全市水產(chǎn)養(yǎng)殖面積136萬畝,水產(chǎn)品年產(chǎn)量55萬噸以上,形成了對蝦、貝類、豐年蟲三大優(yōu)勢主導(dǎo)品種。全國75%的海蜇在濱州交易,豐年蟲產(chǎn)量占全國市場份額70%。對蝦年產(chǎn)量14萬噸,占山東省60%以上;濱州獲評“中國白對蝦種都”;“濱州對蝦”榮獲國家地理標(biāo)志證明商標(biāo),博興對蝦、沾化對蝦入選第一批中國農(nóng)產(chǎn)品品牌索引名錄。同時,濱州也是“中國生態(tài)鹽田蝦之鄉(xiāng)”。

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