半島時(shí)評丨期待公車加快更“新”
半島全媒體首席評論員 姚紹毅
公開報(bào)道顯示,近期,全國多地黨政機(jī)關(guān)均明確提出公車更新選用新能源汽車。在全球積極應(yīng)對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展的大背景下,多地推進(jìn)公務(wù)用車新能源化的舉措如同一股強(qiáng)勁的春風(fēng),為環(huán)境保護(hù)和能源轉(zhuǎn)型帶來了新的希望與動力。
從環(huán)保角度來看,傳統(tǒng)燃油車尾氣排放是大氣污染的重要來源之一。新能源車以電能等清潔能源為動力,幾乎不產(chǎn)生尾氣排放,能夠有效減少空氣污染,改善大氣環(huán)境質(zhì)量。公車帶頭更新使用新能源車,為全社會樹立了環(huán)保榜樣,引領(lǐng)公眾積極參與到環(huán)保行動中來,共同為守護(hù)藍(lán)天白云、清新空氣貢獻(xiàn)力量。
從能源安全角度出發(fā),我國對石油等傳統(tǒng)能源的依賴度較高,而國際能源市場波動頻繁,能源安全面臨著諸多挑戰(zhàn)。新能源車的推廣使用,可以減少對傳統(tǒng)石油能源的依賴,提高能源自給率,增強(qiáng)國家能源安全保障。政府作為公共事務(wù)的管理者和服務(wù)者,有責(zé)任在能源轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮帶頭作用,通過率先使用新能源車,推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,為國家的能源安全戰(zhàn)略貢獻(xiàn)力量。
公車帶頭更新使用新能源車也是踐行“過緊日子”要求的具體體現(xiàn)。正如新聞中所提到的,多地在公務(wù)用車管理上,提高公務(wù)用車購置更新條件,進(jìn)一步壓縮車輛購置數(shù)量和經(jīng)費(fèi)。一般公務(wù)用車更新原則上100%使用新能源汽車,不僅降低了公務(wù)用車運(yùn)行成本,還能將節(jié)省下來的資金用于更需要的民生領(lǐng)域,真正把經(jīng)費(fèi)用在“刀刃”上。
此外,公車帶頭更新使用新能源車還能帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其發(fā)展需要政府的大力支持和引導(dǎo)。通過采購新能源公務(wù)用車,可以為新能源汽車企業(yè)提供穩(wěn)定的市場需求,促進(jìn)企業(yè)加大研發(fā)投入,提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷壯大。同時(shí),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如電池制造、充電設(shè)施建設(shè)等,為經(jīng)濟(jì)增長注入新的動力。
公車帶頭更新使用新能源車是一項(xiàng)利國利民的重要舉措。我們期待更多的地方政府積極行動起來,以實(shí)際行動推動公務(wù)用車新能源化,為建設(shè)美麗中國、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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