半島全媒體記者 鄭成海 通訊員 呂文博

“各單位注意，指揮中心發(fā)布接收備降預警：根據(jù)氣象預報，煙臺機場8月18日18時前雷暴伴中陣雨，本場可能接收煙臺機場備降航班，請各單位做好備降航班的保障準備工作。”

進入暑期后，全國各地大風、雷雨、強對流天氣頻發(fā)。為確保暑運民航安全生產(chǎn)運行，青島機場運協(xié)委加強特殊天氣會商和趨勢研判分析，嚴格落實航班備降保障責任，全力保障旅客平安出行。2024年7-8月，青島機場共接收備降航班211架次，環(huán)比提升72%，其中7月24日接收備降航班48架次、8月17日接收備降航班31架次。在航班量、客流量不斷攀升的保障壓力下，完成備降航班安全運行挑戰(zhàn)，高質(zhì)效完成暑運期間備降航班保障工作。

“航班備降是指飛機在飛行過程中，由于惡劣天氣、機械故障、緊急醫(yī)療情況等，無法按原計劃降落在目的地機場，須臨時降落在其他機場，一直以來都是作為民航運營中重要的應急措施，也是確保飛行安全和服務(wù)質(zhì)量的重要手段。”青島機場運行指揮中心主任潘超介紹道。“本場備降航班主要來自北京、上海、大連等區(qū)域，以及濟南、煙臺等周邊城市，同時考慮到機位資源充足且保障能力較好，也多次被指定為重要任務(wù)航班的備降機場，接收保障的備降航班量在華東地區(qū)，乃至全國機場都排在前列。”

“備”得周全才能“降”得安全。為加強航班備降保障工作，提高航班備降保障能力，青島機場加強與青島空管站、航空公司等相關(guān)單位的協(xié)同合作，多措并舉實施保障。信息傳遞方面，建立特殊天氣運行協(xié)調(diào)機制，通過組織應急會商、及時發(fā)布預警信息、動態(tài)調(diào)整航班計劃備降，實現(xiàn)信息快速交互與資源共享，提前做好大面積航班備降的準備；保障資源方面，統(tǒng)籌客梯、擺渡車等保障資源，根據(jù)航班落地時間、旅客機上等待時間等確定保障次序，通過備降航班集中停放舉措，避免資源浪費；現(xiàn)場服務(wù)方面，加強各崗位人員值班值守，增派地面服務(wù)人員，為備降旅客提供引導、咨詢、餐飲及住宿安排等及時、周到的服務(wù)，同時做好終止行程旅客退改簽、交通疏散等保障工作，盡可能為備降旅客提供安全、舒適的出行體驗。

下一步，青島機場將持續(xù)完善備降航班保障預案，不斷提高備降航班保障等應急處置能力，進一步夯實安全運行基礎(chǔ)，為旅客平安、順暢出行“保駕護航”。