半島網7月23日訊（記者 王苗 通訊員 蔣浩）近日，青蘭高速黃島大隊接報警，在青蘭高速公路濟南方向96公里處，發生一起雨天追尾的交通事故。青蘭高速黃島大隊交警第一時間到達現場，在設置好安全防護設施后，調查了相關事故情況。

據后車駕駛員稱，當時他的車速在110km/h左右，由于當時正在下雨，雨水打在汽車前擋風上，影響了向前的視線。等到他發現前方車輛時，他與前車的距離僅剩十幾米了。駕駛員緊急踩了剎車，由于雨天路滑，剎車的效果不明顯。眼看自己就要撞上前車，駕駛員向左猛打方向盤，致使自己的右前方車頭追尾碰撞了前車的左后方，所幸沒有人員受傷。

青蘭高速黃島大隊交警根據《道路交通安全法》相關規定，判定后車駕駛員在雨天視線受到影響的情況下，未能主動降低車速，加上其未能充分觀察道路情況，未及時發現前方車輛，造成駕駛員沒有足夠的時間和距離采取有效的制動措施，負此次道路交通事故的全部責任。駕駛員對此表示無異議，一定吸取教訓，避免再發生此類事故。

那么高速公路行車突遇降雨怎么辦？青蘭高速黃島大隊交警提示，其實在雨天或雪天惡劣天氣條件下駕駛時，遵循“減速、控距、亮尾”的原則是確保行車安全的關鍵。

一、減速

因為下雨天路面有可能積水，積水像水膜一樣貼在路面上，大大降低了輪胎與路面的摩擦系數，當車速過快時，就很容易發生“水上漂”現象，這俗稱“水膜效應”。如果不降低車速，極易造成車輛側滑，多車相撞的交通事故。交警建議雨天在普通城市道路行駛時，時速一般不宜超過60km/h，如果在高速上行駛，雨天行車降低車速時也要注意不要過度減速。為了保證安全，通常車速在80km/h較為安全。

二、控距

在濕滑的路面上，制動距離比干燥路面要長，因此應適當加大與前車的距離，為自己留下處置緊急情況的時間和空間。建議的跟車距離至少是平時的兩倍以上，這樣可以避免因前車突然剎車導致的追尾事故。在普通城市道路行駛時，應加大前后車距至100米，達到平時車距的一倍以上。如果在高速上行駛，與前車的距離也要相應加大。?

三、亮尾

根據《道路交通安全法實施條例》，能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈。

正確使用燈光不僅可以讓駕駛人自己看清路況，也可以提高車輛的辨識度，讓周圍的車輛看見自己。雨天行車合理使用燈光，不僅有利于駕駛員自己看清路面情況，還是為了別人更好地看到自己的車輛，保持車距確保安全。

青蘭高速黃島大隊交警提醒大家，如果突遇暴雨，能見度小于50米時，在采取以上措施的同時，進一步降低車速至20km/h，并在最近高速出口駛出高速或在服務區避雨。