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站好最后一班崗!高速路上處理交通事故25載零投訴,還有一月就退休的他初心如一

2024-03-22 19:27 大眾報業·半島新聞閱讀 (80637) 掃描到手機

半島全媒體記者 尹彥鑫 劉文

自1999年從部隊轉業進入青島交警支隊膠州灣高速公路大隊,孫建福已經在交通事故處理崗位上工作了25年,這25年他恪盡職守、勤勉盡責,妥善處理了4000余起交通事故,結案率達到100%,沒有一起案件引起行政復議和群眾的投訴。距離4月24日正式退休還有一個月的時間,孫建福仍然工作在一線,“站好最后一班崗,給自己的警察生涯畫上一個圓滿的句號。”

孫建福正在進行交通事故調解

從軍營到警營,角色轉變敬業不變

1999年4月,懷揣著對交管事業的無限憧憬,孫建福從部隊轉業到膠州灣高速公路大隊,開啟了至今長達25年的交通事故處理工作的職業生涯。對于他來說,工作環境和角色的轉變,一切都非常陌生且具有挑戰性。從踏上這個工作崗位開始,孫建福就不斷鉆研交通管理知識,苦練交警基本功,以“干一行,愛一行,轉一行,精一行”的精神和精益求精的標準要求自己。

“膠州灣高速公路是一條環海的高速公路,當時這條高速公路東起青島港八號碼頭,環繞膠州灣一直到黃島。該路按全封閉、全立交的一級汽車專用公路標準建設,全長68公里。”說起青島市區最早的這條高速公路,孫建福打開了話匣子,“那時候的高速公路哪有現在的路況,燈光不是很好,路上的車也不多,監控設備更是少得可憐,許多交通事故勘察起來具有一定的難度。”

孫建福告訴記者,當時處理交通事故經常會碰到雙方當事人各執一詞的情況,因此,勘察事故現場,詢問當事人都需要見微知著的工作能力。“我剛從事這份工作,”不斷翻閱資料、學習文件規定,對每一款法條做了深入細致地研究。“許多當事人由于對交通法律不熟悉,導致交通事故發生,”經他處理的交通事故,責任明確,群眾滿意度高,他也漸漸成為了大隊事故處理的標桿。

不甘落后,老事故民警跟上新形勢

隨著道路交通事故處理法律法規的不斷細化完善,特別是2018年《道路交通事故處理程序規定》的施行,高速公路道路設施、監控設備的持續更新升級,交通事故處理民警也面臨新的機遇和挑戰。

“時代在進步,科技在進步,事故處理不能只憑一腔熱血,要不斷學習先進的技術手段,熟練掌握法律法規,才能不被時代所淘汰。”為了更好地開展工作,孫建福和年輕的同事們一起學習,掌握了最新的交通事故處理方法和標準,也學會了事故處理無人機應用技術。

現如今,青蘭高速已成為進出青島的必經之路,尤其是2021年8月膠東國際機場轉場后,青蘭高速作為往返膠東國際機場的重要通道,通行車流量的大幅增長,也給交通事故壓降工作帶來的不小的風險與挑戰。因此,在道路交通事故預防工作中,隱患排查工作也成為了重中之中。為此,孫建福認真分析自己手上的每一起事故,認真查找事故發生的深層次原因,排查整改交通設施、道路隱患,吸取事故教訓,確保隱患不留死角。

在早晚高峰時段及重大節假日期間,孫建福根據轄區事故發生的特點和規律,與戰友們加強事故高發時段和路段的巡邏密度,在轄區重點點位設置事故快處崗,確保發生交通事故后,能夠快速出動、并積極協調各部門對事故現場進行快速撤處。無論是遇到需要幫助的司機,還是救助迷路的老人,孫建福始終保持一名人民警察熱心助民、扶危濟困的優良作風。2021年至2023年,膠州灣大隊轄區的傷亡事故實現了三連降,這不僅是對大隊整體工作的認可,也是自己工作成果最好的反映。

高速公路危險多,一個小疏忽可能釀成大悲劇

在采訪過程中,記者跟隨孫建福一同上路巡邏,在一個匝道與主線連接處不遠發現了一輛停在應急車道的小貨車,沒有做防護措施,司機正在整理車廂里的貨物,旁邊車輛疾馳。“危不危險!后面一輛車給你追尾怎么辦!”警車在后方做好警戒后,孫建福上前批評駕駛員,催促其整理好貨物后馬上離開。繼續向前行駛,孫建福發現一塊貨車上的篷布掉落在了高速公路上。“把警車開過去,我們把它撿起來,萬一卷進小車的車底,就危險了。”隨后,孫建福和同事將這塊篷布放進警車帶下高速公路。

停在應急車道上的小貨車沒有采取任何防護措施

孫建福和同事處理路上掉落的篷布

高速公路的環境單一,且行駛車速普遍較快,一旦司機因為走神、疲勞駕駛或違法行為發生事故,后果將不堪設想。讓孫建福記憶猶新的,是2022年10月23日5時45分許,他接到了一起交通事故報警,逯某駕駛魯U牌重型廂式貨車行至青蘭高速上行37公里處,與前方停在應急車道上高某駕駛的魯U牌小型普通客車左側相刮,并將站在車輛左側的行人劉某擠壓,造成劉某死亡。

事后,孫建福對這起事故進行了復盤,當時天色較暗,逯某駕車時只看到前方有燈光在閃,以為車在行駛,其觀察不周未確保安全是引發事故的原因,高某在停車后未按規定設置警告標志,劉某在車輛發生故障后,未迅速轉移到應急車道或路肩外也是引發事故的原因。多年來,因小違章引發的大事故數不勝數,這也讓孫建福意識到,對群眾的交通安全宣傳教育還任重道遠。

為此,他認真挖掘日常工作中的典型事故案例,從安全駕駛、違法危害等角度向事故駕駛員講解高速公路安全行車常識,以面對面的方式積極宣傳交通安全知識。“希望駕駛員們在行車過程中一定要集中精力,不疲勞行車,安全文明駕駛。遇到交通事故或車輛突發故障,牢記‘車靠邊 人撤離 即報警’九字訣,干我們這一行,最希望看到的,就是司機朋友們一路平安”。

“從事交通事故處理工作25年,我體會最深的就是要保持對生命的敬畏,高速公路上車流奔馳千萬不能開斗氣車也不能疲勞駕駛、酒后駕駛,生命開不起一絲玩笑,更承受不住一次撞擊。”孫建福告訴記者,“在這最后的一個月時間,將以初心如一,站好最后一班崗,給自己的警察生涯畫上一個圓滿的句號。”

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