半島全媒體記者 郭振亮

記者從青島城發了解到，自重慶高架路主橋通車以來，最新車流量統計顯示：重慶路車流量較修建高架路前增長了29.7%，高峰時段增長23.9%。部分原來走環灣路、黑龍江路、青銀高速的車輛選擇由重慶高架路前往市區，這三條城市骨干道路在重慶高架路開通后，車流量均有所下降，其中，環灣路日交通量下降8.23%，黑龍江路下降6.06%，青銀高速下降10.66%，青島市南北向主干道緩解擁堵效果明顯。

針對山東路北向南早高峰通行壓力較大的情況，有4條繞行路線可選擇：

路線1：由杭鞍高架路、鞍山路西向東前往CBD區域車輛，改由杭鞍高架路南京路下橋口或經山東路鞍山路路口西向東直行至連云港路右轉通行。

路線2：由重慶高架路主線及山東路北向南前往CBD區域車輛，改由山東路撫順路路口左轉或山東路鞍山路路口左轉繞行連云港路通行。

路線3：由黑龍江路、哈爾濱路一線北向南駛往CBD區域的車輛，改由南京路或撫順路通行。

路線4：當重慶高架路山東路下橋口發生車輛擁堵排隊時，建議車輛提前在淮安路匝道下橋，經重慶路地面道路繞行南京路。

據悉，重慶高架路工程目前還在進行部分匝道、綠化等施工，計劃2024年底前完成唐山路立交剩余匝道、金水路、長沙路兩座跨線橋施工，同步完成重慶路地面道路（含路口渠化）、兩側人行道、設施改造和綠化還建。