臨近年末,不少地方和部門陸續(xù)開展“民意調(diào)查”等活動,請群眾對黨委政府工作評議打分。被調(diào)查者是“滿意”“比較滿意”還是“不滿意”,每一個回答對相關(guān)單位和干部來說都是一次揪心的考驗。工...
十大交通事故多發(fā)路段整改完畢 整治效果顯著
半島記者 尹彥鑫 通訊員 曲海青 欒心龍 報道
本報12月10日訊 記者從市公安交警部門了解到,2018年,市公安交警部門按照“以事故多發(fā)點段為切入點,深度排查道路隱患,推動整治隱患突出路段”的工作思路,瞄準重點隱患,實行專業(yè)排查,集中推動整改,集中解決影響道路交通安全的突出隱患,進一步完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),最大限度預防和減少道路交通事故發(fā)生。截至目前,青島市前期排查出的市級十大交通事故多發(fā)點段已全部整改完畢。
據(jù)了解,今年3月份,市公安交警部門在全市開展交通事故多發(fā)點段排查,梳理出了市級十大交通事故多發(fā)點段。其中,西海岸新區(qū)1處,平度市9處。以上路段多為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交叉路口和貫穿道路的小路口,道路環(huán)境條件較差;摩托車、三輪車及非機動車較多,出入村莊時速度過快,特別是夜間,容易與主路的機動車發(fā)生碰撞;或是路段貨車通行集中,車道情況突變,易引發(fā)傷亡事故,存在嚴重的安全隱患。
針對上述隱患問題,青島市公安、公路、交通、安監(jiān)等部門按照各自職責分工,明確整改責任。邀請專家對事故多發(fā)路段的交通隱患進行了專門研究,加大了交通設(shè)施的投入力度,建設(shè)了超載超限智慧監(jiān)管系統(tǒng)、測速抓拍系統(tǒng)等智能交通設(shè)備及公安交警檢查站。通過整治,十大事故多發(fā)路段死亡事故起數(shù)及死亡人數(shù)明顯減少,整治效果顯著。
■鏈接 事故多發(fā)路段及整改措施
1、G206國道213km至222km+800m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
2、G308國道219km至229km+100m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
3、G308國道271km至281km:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
4、S217省道84km+230m至94km+40m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
5、S218省道52km至58km+900m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
6、S218省道93km至103km+80m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
7、S219省道13km至20km+800m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
8、S219省道40km至50km+480m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
9、S309省道102km至112km+480m:施劃道路交通標線,清除妨礙視線障礙物,按照“五小工程”設(shè)置標準增設(shè)減速帶和警示標志。
10、昆侖山路清水河路路口:完善相關(guān)標志,建設(shè)交通警察執(zhí)法站,加強交通管理。
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