大力推進ETC卡發行，并將其逐步拓展應用到高速公路服務區、停車場等與居民生活息息相關的諸多場景，是黨中央、國務院做出的深化收費公路制度改革、取消高速公路省界收費站的重大決策部署，也是一項推進社會治理現代化、精細化的便民惠民工程。



    長江路街道作為早期建成區，人口多、社會結構復雜、城市化程度高，ETC推廣發行工作面臨諸多困難。

    長江路街道凝心聚力，攻堅克難，聚焦ETC推廣發行工作中的重點、難點、痛點、堵點，吹響“沖鋒號”，組織“突擊隊”，發起“總攻勢”，攻克一個又一個“山頭”，堅決打贏ETC推廣發行攻堅戰。



    為了做好ETC推廣發行工作，長江路街道成立了由黨工委副書記逄琪海任組長的ETC專項工作領導小組,實行“四個一”工作機制，即每天一次督查、每天一次匯總、每天一次研判、每周一次通報。同時，從宣傳動員、組織協調、發行安裝等方面入手，不斷完善工作機制；從區分公務用車、公職人員自用車、營運車輛、社會車輛入手，有針對性地發動街道相關工作人員配合各銀行走上街頭、深入小區，在人流、車流密集場所發放街道印制的ETC宣傳彩頁、致廣大車主的一封信，在小區顯要位置懸掛ETC宣傳推廣橫幅，廣泛宣講使用ETC的優惠政策，調查安裝需求，協助市民現場安裝ETC，使ETC“省時省油又省錢 利國利民又利己”這項利于推進社會治理現代化、精細化的便民利民政策得到較好落實。



    社會治理是一項大工程，涉及現實社會的方方面面，滲透到生活的各個角落。面對社會結構日趨復雜的現狀，社會多元化成為時代的新特征，與之相應的是，社會治理的手段也開始由單一化向多樣化轉變，其中依托互聯網+技術推進社會治理現代化、精細化更是大勢所趨。（樊蓉 通訊員 盧嵐清）

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