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凱迪拉克新車開了5天發(fā)生故障
半島網(wǎng)訊 購買新車本來是件愉快的事,然而凱迪拉克新車開了5天,車主便經(jīng)歷了驚魂一幕。車輛在正常行駛中,突然發(fā)生方向盤失靈、電源熄滅、車輪抱死的故障。所幸當(dāng)時(shí)車速不快,車主本人只受到輕微擠壓,并無生命危險(xiǎn)。事后經(jīng)過車主與4S店反復(fù)溝通無果的情況下,車主無奈拉橫幅走上維權(quán)之路。
車主維權(quán):“店大欺客 賣事故車坑我血汗錢 退車!退車!退車!”
據(jù)合肥當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道了解到,19日晚6點(diǎn)半,車主夏先生正常行駛在桐城路和廬江路交口東100米處,車子突然失靈了,全車斷電、方向盤失靈、電源熄滅、車輪抱死。“新買5天就失靈!要在高速上就是車毀人亡!”夏先生說:“當(dāng)時(shí)正值下班高峰,四周都是人和車,非常危險(xiǎn)!車直接停在路中,路上也被堵得水泄不通。這個(gè)心理陰影太大了!”
夏先生表示,車子出問題后,便立刻聯(lián)系4S店銷售人員陳經(jīng)理,但對方以店里和售后都已下班沒法來為理由,讓其自己聯(lián)系保險(xiǎn)公司拖車到4s店,把鑰匙留在門衛(wèi)。“保險(xiǎn)公司來后表示,新車抱死,拖車會(huì)傷車不讓拖。長達(dá)2個(gè)多小時(shí),我前后打了無數(shù)次電話,4s店一直沒解決問題,售后更是不到。”夏先生激動(dòng)地說:“整個(gè)過程,商家完全沒有考慮顧客感受,極不負(fù)責(zé)!”
合肥世貿(mào)凱迪拉克4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,銷售人員在與客戶溝通時(shí)確實(shí)存不足,已向客戶致歉。
出于對安全的擔(dān)心,車主夏先生現(xiàn)在只想退車。4S店認(rèn)為車輛只是小故障,維修、檢修一下就可以了,拒不同意退車。而檢測維修均由這家4S店來進(jìn)行,夏先生對此非常不放心。“車輛故障,給我造成嚴(yán)重心理陰影,使我對這款車輛安全問題沒有信心,該店讓我喪失了對他們售后服務(wù)的信心。”他同時(shí)要求:“如果要鑒定需要專業(yè)的第三方平臺(tái)進(jìn)行,而第三方平臺(tái)鑒定這一要求,4S店一直沒同意!”
車主拉橫幅進(jìn)入凱迪拉克4S店維權(quán)
對于剛買5天的車就出現(xiàn)質(zhì)量問題,據(jù)夏先生說,凱迪拉克4S店堅(jiān)稱小問題可以檢測維修解決,至于是否符合三包規(guī)定退換要求,由4S店進(jìn)行技術(shù)檢測。而車主認(rèn)為由4S店自己檢測難以信服,要求請求第三方鑒定。
4S店最后報(bào)警處理,但經(jīng)過協(xié)調(diào)后也無果,合肥消協(xié)和質(zhì)量監(jiān)督管理局也介入此事,要求4S店出具第三方鑒定證明。
無獨(dú)有偶,幾個(gè)月前青島地區(qū)的消費(fèi)者也經(jīng)歷了車輛行駛中突出故障的事件。車主花了30多萬在鴻發(fā)凱迪拉克購得凱迪拉克ATSL新車,開了四個(gè)月剎車踏板就突然斷掉。雖然青島鴻發(fā)凱迪4S店及時(shí)為車主提供了更換剎車總成,并贈(zèng)送三次保養(yǎng)服務(wù)。但王先生認(rèn)為新車上路不久,最重要的剎車零部件就出現(xiàn)了斷裂這樣的嚴(yán)重問題,理應(yīng)延長質(zhì)保期限,但這一要求被鴻發(fā)凱迪4S店拒絕,“工作人員就說可以免費(fèi)修車,但是沒有延長質(zhì)保期這樣的規(guī)定。”
新聞事件:青島鴻發(fā)凱迪拉克剎車踏板斷裂 售后證實(shí)是品質(zhì)問題 車主們通過各種渠道維護(hù)自己的權(quán)益,得到的永遠(yuǎn)是“這個(gè)我們不負(fù)責(zé),你得聯(lián)系廠商(4S店)”回復(fù),最終的結(jié)果也是不了了之。而且無論車主們?nèi)绾瓮对V,凱迪拉克對于售后服務(wù)方面依舊沒有任何改變。作為一個(gè)豪華品牌,廠商與經(jīng)銷商相互協(xié)調(diào),將消費(fèi)者的利益放在首位,端正自己的服務(wù)態(tài)度,用產(chǎn)品和服務(wù)贏得消費(fèi)者的心。如果消費(fèi)者對一個(gè)品牌失去了信任,試問這個(gè)品牌在市場上還能存活多久?
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