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山東新聞聯播
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加快新舊動能轉換 C919國產大飛機上的山東驕傲
來源: 齊魯網     編輯:   發布時間:2017年05月06日    
簡介:

【導語】5月5日我國自行研制的具有自主知識產權的大飛機C919首飛成功,圓了中國人半個世紀的航空夢,在這備受矚目的大國重器上有不少山東驕傲。

【正文】當國產大飛機C919飛上祖國藍天的時候,航空工業濟南特種結構研究所的科研團隊心中充滿了驕傲。

【同期聲】航空工業濟南特種結構研究所所長  張明習

我們所研制的雷達罩隨C919客機順利飛上藍天,我們感到無比激動和光榮,祝愿C919大型客機早日投入商業運行。

【正文】雷達罩是飛機機體結構重要的組成部分,位于飛機的最前端,是保證飛機飛行安全的關鍵部件。

【同期聲】航空工業特種所黨委書記  雷達罩項目總指揮  崔巖

“雷達罩我們俗稱是飛機的眼鏡,是保護飛機眼睛的。在保護的同時,透過的雷達波越多越好,看得越遠越好。

【正文】雷達罩堅如金剛,讓人想不到的是,它由200多張薄如蟬翼的預浸布黏貼而成。

【同期聲】C919客機雷達罩項目總設計師  孫廣先

“它勻質,吸水率比較低,全壽命周期衰減比較小,始終保持在出廠狀態?!?/p>

【同期聲】中國商飛上飛制造有限公司總經理助理  項目管理部部長  肖輝江

這是我們幾乎是全系統唯一一個國內自主研發的系統成品。更先進的材料、結構、技術真正達到了可以和波音、空客相媲美。

【正文】這架具有國際先進水平的新一代民航客機,需要標準件109萬個,其中鈦合金材料零部件占到兩成,全部由煙臺東方藍天鈦金科技公司量身定制。

【同期聲】東方藍天鈦金科技有限公司制造部副部長  孫凱

產品的抗壓性能達到1100兆帕以上,另外為了保證產品的一些力學性能、材料性能,也要做抗拉、剪切、氫含量、金相以及十三萬次的疲勞實驗等等。

【展開】

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