[ 回放 ] “兩會直播間”特別節目《代表委員聽你說》政協委員關注交通熱點 倡議安裝電子警察整治違法行為
“十字路口應在駕駛員的側向也加設一個紅綠燈，便于駕駛員能及時觀察到前方信號”；“在交通行為中，應在路口加裝攝像頭，對不遵守交通規則的行人也加以約束”；“既不能讓駕駛員無辜的被扣分，又不能過度的讓不遵守交規的行人阻礙交通的順暢”……在今天下午的《兩會直播間》節目錄制現場，青島市政協委員、文康律師事務所高級合伙人張寧圍繞市民日常生活密切相關的交通出行話題進行了探討和意見分享。
加設信號燈避免駕駛視覺盲區
“我建議十字路口除了現有的紅綠燈之外，應在駕駛員的側向也加設一個紅綠燈，便于駕駛員能及時觀察到前方信號，提升交通行為中的安全系數”，青島市政協委員張寧建議道。張寧今天來節目中分享的是關于交通的提案。他和身邊人在日常生活中發現，駕駛員視覺盲區和禮讓行人在今年是市民口中居高不下的熱點話題。他表示，交通管制越來越嚴，對于闖紅燈罰分尤其嚴苛，在前方有大貨車遮擋視線的情況下，很可能是看不到紅綠燈的，很多司機因為遇到這種情形下產生的視覺盲區而誤闖紅燈，被扣罰了分數。所以他向交管部門建議，除了正向的紅綠燈之外，能在駕駛員的側向也加設一個紅綠燈，便于駕駛員能及時觀察到當前的交通信號。
對于不遵守交規的行人須有約束
“今年新頒布了一條“禮讓行人”的交通新規引起了很大的爭議，新規出臺之后抓的很嚴，但是對行人沒有約束，這讓很多駕駛員無所適從。”張寧笑稱：“這是中國式過馬路與中國式駕駛的沖突。”在有紅綠燈的人行橫道，機動車要禮讓行人。但并未說如果行人在紅燈情況下強行過馬路要不要讓？青島有些路口綠燈限制時間短，在高峰期時，因為禮讓不遵守交通規則去闖紅燈的行人，可能機動車排隊等好幾個綠燈還沒過路口。
張寧稱，對于此事他曾專門做過調研，調研過程中發現上海、武漢和長沙出臺了對行人處罰的條例和措施：交警部門試點利用“電子警察”設備抓拍行人闖紅燈的違法行為，并通過人像識別軟件確定當事人，還將通過“電子警察”周邊公交站點的顯示屏告知當事人盡快接受調查處理。他建議青島交管部門也能采取這樣的手段來加以管制。他認為，交通行為中，想要達成和諧交通一定得對駕駛者與行人都有約束，才可使得道路更加通暢。
市民代表馬連發對張寧的提議表示贊同，他說到，“機動車禮讓行人的問題，一個要加強管理，加強教育，讓駕駛員和行人都懂得怎么依法通行。再一個要加強執法的力度，既不能讓駕駛員無辜的被扣分，又不能過度的讓不遵守交規的行人阻礙交通順暢。”
市民代表：藥價依舊存在虛高現象
據了解，欄目連日來也通過多種渠道征集市民的意見建議，拜托代表委員將建議帶上兩會。馬連發是市北宣講團的團長，他提到藥價的問題，2017年底，全省各級公立醫療機構全面啟動實施“兩票制”。藥品價格將會出現不同程度的下調空間，這讓老百姓非常的高興，但是現在有一些門診部和衛生服務站并不規范，藥品的價格依然存在虛高的現象，有關部門應該加強管理，讓老百姓真正能獲得實惠。
“提案最主要的目的還是要解決真正關心的問題，在老百姓和政府間嫁接一座橋梁，把老百姓真正想解決的問題，把老百姓的心聲傳遞過去。”張寧表示道。
曾建議將閑置的人防設施改造為停車場
2018年伊始，青島人防龍山商業街結束32年的歷史，即將被改建為停車場。節目中，張寧說到，隨著人民生活水平的提高，以車代步成為了大多數市民的出行習慣，車一多，原有車位不足，使得停車越來越難。為解決此現象，他連續幾年提交關于“將現有人防設施改造為停車場的建議”。最終在相關政府部門的共同努力下，龍山商業街將被改建為停車場，截至目前，整個龍山商業街只剩下一家業戶還沒有徹底搬完，待改建完成后，附近的停車難問題將得到很大改善。
近期，半島都市報、半島網和半島客戶端將邀請代表委員做客直播間，將更多的百姓聲音帶上兩會，市民可持續關注。
