半島網日照消息  2016年，嵐山口岸累計接卸進境海運散裝原木513萬立方米，再次刷新了歷史記錄，成為我國最大的海運散裝原木進口口岸。這一突破性的數據，展現出嵐山口岸進境木材產業發展的生機和活力，也印證了日照檢驗檢疫局服務發展的強大推動力。

　　減負增效 提升活力

　　日照檢驗檢疫局服務地方經濟發展的重要舉措便是減輕企業負擔。由于嵐山口岸木材泊位多、產品種類雜，不少企業對相關政策措施不夠熟悉，檢驗檢疫局嵐山辦事處主動作為、提前介入，切實減輕企業負擔。

　　近年來，日照檢驗檢疫局采取措施減少進境木材倒垛、轉運環節，開拓木材碼頭與加工園區間的“綠色通道”等，通過這一系列組合拳，切實降低企業的貿易成本和物流成本，把服務木材產業發展落到實處。

　　技術支持 拓展業務

　　日照檢驗檢疫局支持嵐山口岸建設全國規模最大的進口木材檢疫處理區。該項目經過三年的立項建設，百余位業內專家現場指導，已于2016年12月順利通過質檢總局專家驗收。

　　項目運營后，將有效促進嵐山國家級木材加工示范區發展、進一步擴大進口量，增加木材材種，預計2017年將新增進口帶皮原木150萬立方米以上，同時可進一步加快通關速度，節約企業經營成本，木材上岸后直接進入檢疫處理區熏蒸，提高了港口泊位利用率，縮短了木材船舶在港時間。

　　目前，嵐山口岸擁有國家級木材加工園區、國家級木材檢疫處理區、十多個木材專用碼頭、4000多畝木材堆存場地，是全國最大的海運進口原木口岸。12月22日拉脫維亞駐華大使帶領其國內最大木材企業pata公司負責人到嵐山進行實地考察，洽談木材貿易合作事宜，物流以及深加工項目聞風而動，搶占市場。2017年，日照檢驗檢疫局將以建設“速度最快、費用最低、服務最好”的“三最””口岸為目標，持續促進外貿經濟發展。

　　文/圖  通訊員 盧新存

　　

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