2015年11月

　　青島口岸與東莞口岸簽約推進“中韓快線”，膠州市商務局在青島市政府口岸辦相關領導的帶領下，會同青島海關、山東檢驗檢疫局、膠北街道辦事處、中鐵聯集青島中心站及中外運公司赴廣東東莞市石龍鐵路口岸，開展跨區域合作系列交流活動，并就“中韓快線”膠州—東莞石龍班列開通后運行情況、貨物通關等有關問題進行了深入探討。3日，青島市口岸辦與東莞市口岸辦順利簽署了《青島口岸和東莞口岸關于“中韓快線”班列合作協議》，兩地貿易領域跨區域合作實現了零的突破。石龍鐵路口岸地處廣州、東莞、惠州三地交界處，2015年7月獲得國家口岸辦批復同意臨時對外開放，是廣東省唯一一個鐵路貨運（一類）口岸。前期，該口岸已經開通“廣東—新疆—俄羅斯”（簡稱“粵新歐”）國際鐵流聯運專列和“華為—中亞五國”國際集裝箱產品專列。

　　11月10日，膠州汽車總站建設規劃獲批，按照國家一級客運站標準設計，候車廳全青島最大。膠州汽車總站建設項目被列入膠州2015年政府實事工程以來，一直都備受關注。11月8日，記者從交運集團青島膠州分公司獲悉，膠州汽車總站建設工程的規劃許可已經獲批，標志著該項目即將進入實施階段。根據規劃方案，膠州汽車總站在現用臨時站的原地拆舊建新，建成后將成為青島地區候車廳面積最大的一級客運站。

　　11月18日，膠州市投資2.53億元，實施洋河鎮駐地水廠改建及管網延伸工程、膠西鎮農村規?；┧こ獭⒗锊礞傓r村規?；┧こ?、鋪集鎮農村規模化供水工程和城市自來水向三里河街道、營海社區管網延伸工程5項農村規?；┧こ?。工程新建水廠2處，改擴建3處，新增農村日供水能力17300噸，共鋪設主管道290公里，村莊管網改造1 96個，鋪設 村內管網1824.7公里，解決247個村莊、16.8萬人的吃水難題。目前，5項規模化供水工程共計完成工程量占總量的90%，所有工程將于11月底全部完成。

　　11月20日，膠州市完成1500座農村無害化廁所改造，膠州市無害化衛生廁所普及率為63.1% ，高于全省56.4%的水平，在青島四市排第一位。記者從膠州市建設局愛衛辦獲悉，去年，全市1500座無害化衛生戶廁工程已經全部建設完工，市政府實事之一農村無害化改廁項目已經提前完成，并于11月上旬成功通過了青島市愛衛辦的評估驗收。

　　11月24日，膠州市首批60臺電動公交車將上崗，記者從膠州市交通運輸局獲悉，膠州巴士公司新購進60臺純電動公交車，新購進的純電動公交車單車價格50余萬元，采用空氣懸掛系統、轉向助力系統、ABS防抱死系統和冷暖空調系統等配置，具有零污染、零排放、噪聲小及乘坐舒適等特點。據初步測算，純電動公交車全部投放線路后可替代同類燃油車輛60臺，年均節約燃油25.92萬升，減少碳污染物排放量700余噸，對進一步改善我市空氣環境質量，促進我市生態文明建設具有重要意義。

　　11月25日，膠州市第二例造血干細胞捐獻者郭亮前往濟南，在山東省立醫院為上海的7歲男孩捐獻造血干細胞。23日，記者跟隨市紅十字會奔赴濟南，跟蹤采訪郭亮捐獻造血干細胞整個過程，見證他無私救助幼小生命的凡人義舉，挖掘他忘我工作、奉獻大愛的感人事跡。

　　2015年12月

　　12月22日，膠州市“看病就醫”工作喜獲第一名，在青島市衛生計生委2015年度第三方群眾滿意度調查工作中，本市“看病就醫”工作喜獲第一名。今年以來，膠州市衛生計生工作以不斷滿足群眾的健康需求為出發點和落腳點，創新思路，融合發展，各項工作不斷邁上新臺階。以機構整合為契機，在機構設置上做減法，在為民服務上做加法，開創了“1+1>2”的工作新局面。疾病防控、醫養結合、國醫館建設、婦幼保健等工作走在全國前列。

　　12月23日，膠州自12月5日開始,市民即可定制“返鄉直通車”。記者從膠州市交通運輸局了解到，2016年春運于2016年1月24日開始至3月3日結束，為期40天。為方便廣大旅客購買春運期間的長途汽車票，膠州汽車總站目前已全線預售2016年元旦、春運期間的長途汽車票，預售期延長至50天。

　　12月24日，膠州市治理淘汰“黃標車”5870輛，在青島各區市率先完成治理淘汰任務。全市“黃標車”治理淘汰工作開展以來，膠州市公安局精心組織部署，強化源頭監管，廣泛宣傳教育，不斷加大淘汰力度，于近日在青島各區市率先完成”黃標車”治理淘汰工作任務，對本市5870輛“黃標車”全部治理淘汰完畢，實現了“率先完成，必爭第一”的既定工作目標。

　　12月25日，“兩高兩鐵”交通工程即將開建，膠州市開啟“高速時代”。隨著4F級膠東國際機場啟動建設，在膠州設站點的濟青高鐵、青連鐵路、濟青高速擴建、機場快線等四項綜合交通工程正加快推進，以機場為核心，以“兩高兩鐵”為主干的綜合交通樞紐呼之欲出，膠州交通隨之開啟“高速時代”。依托快捷的交通體系，將實現膠州市域40分鐘直達青島主城區、2小時直達半島主要城市。

　　青連鐵路——縮短與南方沿海城市的距離；濟青高鐵——構建濟青“一小時”生活圈；濟青高速改擴建工程——構筑膠州北部東西大通道；新機場快線——打造航空城交通主動脈。青島新機場快線工程是青島膠東國際機場集疏運系統的重要組成部分，將推動青島新機場建設航空城、發展臨港產業、促進區域經濟快速發展。隨著“兩高兩鐵”的加快推進，本市綜合交通工程將進入超常規的發展期。在這期間，征遷工作時間緊、任務重，我市組建成立了專門指揮部，倒排工期，加快推進工程建設進度，力爭四項工程與膠東國際機場同時建成、同時通車。

　　記者 王曉婕

（來源：半島網-半島都市報）