輪胎上的磨損標記高度為1.6毫米。

    輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，良好的行駛狀態至關重要，其狀態好壞直接關系到汽車的行駛安全。在日常保養維修的時候，車主經常會忽略輪胎。對輪胎的基本知識與日常的保養維修技巧多做了解，才能使愛車在行駛時有更好的狀態。臨近十一長假，不少車主選擇自駕出行，節前的汽車檢查尤為重要，9月16日，記者走訪部分汽車4S店，針對汽車輪胎的保養與維護做了進一步了解。

    輪胎使用超5年需更換

    記者了解到，輪胎使用的年限也要根據路面情況的好壞來定，一般來說，正常使用的輪胎壽命是3到5年，過了5年，即使胎紋的磨損很小也最好換掉，因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化，而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。“即使車主保養得再好，超過一定年限的輪胎，它里面的橡膠也會變質，隨之輪胎也變質，給駕駛帶來巨大的安全隱患。”高密市豐源汽車雪佛蘭4S店維修部工作人員李亮告訴記者。

    據李亮介紹，因為根據輪胎橡膠配方的不同、用車環境和駕駛習慣的不同，輪胎的使用壽命也會各不相同。“輪胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋，這些裂紋表明此時輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，為了降低爆胎風險最好提前更換。”

    留意胎面溝槽磨損標記

    “任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米，這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度，有的車主認為，只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎是十分危險的，當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。”上海大眾維護人員王先生告訴記者。

    在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

    不良用車習慣最傷輪胎

    高密豐源汽車雪佛蘭4S店的維修人員告訴記者，除了要選擇質量好的輪胎，更需要車主養成良好的用車養車習慣，才能提高輪胎的使用壽命。“很多新手都喜歡原地打方向，這個壞習慣基本上是從駕校里面帶出來的。原地打方向會令輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎局部嚴重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應避免原地打方向，而應該在輪胎滾動時打方向，這樣的話 ，地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。”

    不少市民的停車方式比較霸氣，將汽車騎上路肩停放。記者了解到，在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。路面的坑洞同樣要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。“很多時候，蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，可能是車主車感不佳，也可能是車主開小差。輪胎側面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患。”路邊停車的時候，駕駛員應該多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。

    文/圖 記者 單小東

（來源：半島網-半島都市報） 本文地址：http://gaomi.bandao.cn/news.asp?id=2454427