隨著第一輛客車緩緩駛上偉業機動車綜合性能檢測線，高密市農村客運班線車輛和出租車年度審驗工作正式拉開序幕，共有500多輛營運客車迎來年度“大檢”。截至目前，本次年審工作圓滿結束。

　　年審比往年更嚴格

　　“這臺車輛輪胎磨損率過高，不宜上路 ，應予以更換才能通過檢驗。”在高密市一家機動車檢測中心，工作人員正在對客運車輛進行外檢。今年的年檢審驗比往年更加嚴格，標準更加具體，更容易執行。

　　據了解，此次審驗的內容包括營運客車車輛技術狀況；營運客車定期維護和檢測情況；車輛違章記錄、車輛技術檔案；車輛結構、尺寸變動情況；車輛是否按規定安裝、使用符合國家標準的行車記錄儀和GPS情況；道路客運經營者為客運車輛投保承運人責任險情況；車輛的《行駛證》、《道路運輸證》、《駕駛員從業資格證》、《機動車駕駛證》、《道路客運班線經營許可證明》、道路客運標志牌等營運手續是否齊全、是否與實際相符，且合法有效；車輛是否落實交通運輸部道路客運安全告知制度，是否按規定在車廂內明顯位置粘貼監督卡等內容。

　　服務比往年更周到

　　“為方便客運車主業戶審車 ，我們專門協調機動車檢測線劃出了3號線作為客運車輛的專門檢測通道，并隨時準備在車輛較多時使用其他檢測線”。據介紹，為了盡量減少對客運車輛正常運營的影響，交通運輸局組織相關科室工作人員，在檢測線對客運車輛進行現場審驗，針對客運、出租車輛狀況的特點，按照“先外檢，再上線”，后登記審核的要求，有條不紊地為每一輛客運、出租車辦理營運證審驗業務。

　　同時，交通局根據客運、出租車輛營運時間的特點，加班加點，延長工作時間，避開營運高峰，簡化審驗手續，提高審驗效率，對審驗項目進行一條龍服務。

　　監督比往年更嚴格

　　“對于不按時參加年度審驗的客運車輛上路運營，交通運輸管理部門將依法查扣車輛 ，并根據相關法律法規給予嚴格處罰。”交通運輸局工作人員介紹說：“根據《山東省道路運輸條例》七十四條的規定，道路運輸車輛逾期未參加年度審驗的，由縣級以上道路運輸管理機構或者交通運輸監察機構責令改正，處一千元以上三千元以下罰款，有違法所得的，沒收違法所得。”

　　下一步，交通運輸局將加大督導檢查力度，不定期派人上路檢查，對營運客車未按時參加年度審驗、不文明服務等違法違規行為嚴厲查處，努力打造安全客運、文明客運新秩序。

　　文/圖 記者 杜文娟 本報通訊員 王維強  王麗 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]

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