□ 山東省宏觀經濟研究院區域經濟研究所所長、研究員 王安

推動區域協調發展，加快構建優勢互補、高質量發展的區域經濟布局，是解決發展不平衡不充分問題的重要途徑，是推動高質量發展、促進共同富裕的內在要求。山東作為經濟大省、人口大省、工業大省，在全國區域發展格局中占有重要地位。過去一年，山東以黃河重大國家戰略為引領，以建設綠色低碳高質量發展先行區為總抓手，堅持區域協調、城鄉融合、陸海統籌，推動高質量發展邁出堅實步伐，為加快打造北方地區經濟重要增長極提供堅實支撐。

切實發揮經濟大省挑大梁的作用，山東地區生產總值增速連續4年超過全國平均水平，經濟總量穩居全國第三，距離10萬億僅一步之遙，成為北方地區經濟增長的關鍵支撐。坐擁青島、濟南、煙臺3座GDP萬億級城市，今年一季度煙臺更是以6.9%的GDP增速，在萬億級城市中排名第一。加快推進濟南都市圈、青島都市圈建設及“雙圈”聯動發展，濟青高鐵實現“公交化”開行。通過實施突破菏澤魯西崛起行動、推動縣域經濟高質量發展等，區域協調發展向更深層次邁進，12個市進入全國GDP百強市，6個縣（市）進入“千億縣”行列。出臺深度對接京津冀和長三角的行動方案，提升與京津冀、長三角協同發展能級。

同時也要看到，山東區域協調發展仍面臨中心城市引領帶動不強、東西差距仍較明顯、陸海協同發展不足等問題。尤其是濟青兩大都市圈之間，在設施聯通、產業協作、創新協同、服務共享等方面，還存在一些瓶頸，制約都市圈建設及“雙圈”聯動發展。

未來一個時期，應將濟青都市圈建設及“雙圈”聯動發展擺在更加重要的位置，加快完善1小時通勤網，探索推動經濟區與行政區適度分離改革，推動中心城市與周邊城市建立“總部+基地”“研發+生產”的產業聯動格局，創新“雙圈”聯動發展機制，深化交通、產業、科技、人才、公共服務等領域的協同合作，促進資源要素暢通流動，持續放大都市圈輻射帶動作用，促進全省區域協調發展。

（□記者 陳曉婉 整理）