半島全媒體記者 劉雪蓮 通訊員 魯雪嬌

張村河生態(tài)修復(fù)和環(huán)境整治提升一期工程，一共要修建五座橫跨張村河兩岸的橋梁。9月10日，瑤海路橋（科技園五路橋）新建完成正式通車(chē)，成為首座通車(chē)的橋梁。

瑤海路南起遼陽(yáng)東路北至規(guī)劃長(zhǎng)沙路，跨越張村河，雙向四車(chē)道。原道路僅打通遼陽(yáng)東路至張村河南岸金龍路路段，不具備跨河通行功能，車(chē)輛通行需繞行狹窄的孫劉橋。

瑤海路橋（科技園五路橋）橋梁跨徑布置為115米，橋面寬21至27米，是目前青島市跨徑最大的現(xiàn)澆混凝土箱型拱橋。起點(diǎn)接沿瑤海路與合肥路東段路口，跨越張村河后，接沿瑤海路與科苑緯一路交叉口，為“雙向四車(chē)道+人行道”的城市主干道。橋梁靈感來(lái)源于水滴落下的一瞬間形成的美妙漣漪，橋身勾勒出水滴漣漪蕩漾的紋路。

目前，張村河南北兩岸（青銀高速至松嶺路）全長(zhǎng)四公里范圍內(nèi)無(wú)南北向貫通道路，僅能通過(guò)深圳路、青銀高速和松嶺路進(jìn)行交通疏解，極易造成擁堵。瑤海路橋（科技園五路橋）的建成通車(chē)，將有效緩解南北向交通壓力，提升通行效率，完善片區(qū)交通路網(wǎng)。同時(shí)，這座橋梁也是繼科苑經(jīng)五路橋后張村河上第二座建成橋梁，將進(jìn)一步加強(qiáng)李滄東部片區(qū)與嶗山張村河片區(qū)的聯(lián)系。

因北岸安置區(qū)道路還沒(méi)通車(chē)，已經(jīng)建好的科苑經(jīng)五路橋尚未通車(chē)，瑤海路橋（科技園五路橋）成為五座新橋中首座通車(chē)的。此外，蜀山路橋、棗山東路橋也將于今年建設(shè)完成，科苑經(jīng)七路橋明年建設(shè)。