半島深讀丨無人機山東首飛,能否促“低空經濟”開花?
半島全媒體首席記者 王永端
8天的春節長假,從外地家鄉返回平度市區的上班族小姜有了“想喝一杯咖啡”的沖動。于是,小姜在辦公室里動手指在手機上點了一杯咖啡,很快這杯咖啡杯被無人機送到了她的辦公樓下。
無人機送咖啡等外賣,是平度市今年2月1日新開通的一條“空中外賣航線”。實際上,早在去年5月,平度就開通了衛生院與醫院間運送器械、血樣的“航線”,之后這一創造著“高效率、低成本”的直飛模式,開始進軍道路河道巡查、城市管理等領域。平度,就此成為山東第一個常態化“首飛”之城,向山東“低空經濟”邁出第一步。
無人機空中飛行
今年,平度還將利用無人機的性能優勢,向海洋、海島、物流等領域進軍。山東新興的“低空經濟”,能否遍地開花?
上班點起“空中外賣”
“我上班的位置離中心城區遠,之前喝杯咖啡要跑10里路進市區。”小姜說,“如今在辦公室里動動手指,就有無人機將咖啡送到辦公樓下。”
節后上班的2月19日上午,坐在辦公室里的小姜用手機點開了一個小程序,并在這個小程序上點起了某品牌的咖啡。小姜點的這個品牌咖啡位于平度市區中心地帶,如果用常規方式點購,已經超出了人工騎行配送范圍。
“有了空中航線,半徑10公里以內的點購都能實現。”小姜說。
就在小姜點了這杯咖啡的瞬間,位于平度市商圈的商家和在商圈周邊無人機樞紐站的工作人員,也看到了這一訂單。很快,樞紐站的工作人員趕往咖啡館取單。
當天,趕往咖啡館取單的是無人機樞紐站的值班人員閆磊。身為無人機公司老員工的閆磊,不僅熟知公司的運作流程,還熟知無人機起飛前后技術層面的操作。
到咖啡店僅1分鐘,閆磊就接過了咖啡店店員包裝好的熱咖啡。隨后,他騎上電車向位于商圈的一座大廈旁飛奔。穿過車水馬龍,他將電車停在了樓下的一個車位上,進了這座大廈的一樓,之后他又奔向了電梯口。提著熱咖啡的他按動了電梯按鈕。當電梯門打開,他快速進了電梯,同時按了電梯的上行按鈕。電梯載著他向樓頂運行,當電梯門再次打開,他第一時間沖出電梯。
安放奶茶
此時,仍提著熱咖啡的他迅速穿過一個拐角,用鑰匙打開了一扇門,很麻利地來到了樓頂的平臺上。樓頂的平臺約40平米,這里清理的很干凈。半島全媒體記者發現,平臺上安裝了一個“無人機機場”,鋼架結構“機場”大約4平方米。此時,機場上停留著一臺主體白色、機翼黑色的無人機。
當天隨行的負責人郭宗杰告訴半島全媒體記者,無人機起飛重量25千克,展翼直徑約1.2米,最大載重量為9千克。
“一杯熱咖啡加上外包裝不足1千克,這臺無人機起降與飛行非常輕松。”郭宗杰說。
安放咖啡
進入樓頂平臺的閆磊,很麻利地打開了無人機五米開外一個帶鎖的鐵箱,記者發現,鐵箱里裝著數塊正在充電的電池。
“這些電池是飛行過程中保障無人機電力供應的。”閆磊說,“數塊電池足夠無人機全天不間斷飛行。”
拿出一塊電池后的閆磊,迅速將電池安裝在了無人機機體上。之后,他操控著無人機,將機體底部的一個小型空箱子落到了機臺下。他打開了這個內分3個隔斷的箱體,并將咖啡裝了進去。
千里之外的遙控
起飛前的一切準備工作,在閆磊的操作下有條不紊進行。他將咖啡裝進箱體,又將箱體放到了機身底部安裝好。此時的閆磊開始通過無人機飛行前的程序,將無人機的起飛樞紐站、降落樞紐站等信息發送到了無人機位于總部的杭州。
郭宗杰告訴半島全媒體記者,位于平度市的青島迅蟻網絡科技有限公司(以下簡稱“青島迅蟻”)是杭州迅蟻網絡科技有限公司(以下簡稱“杭州迅蟻”)的子公司,無人機的起飛由杭州總部發出指令,遙控進行。
“起飛前技術層面的工作完成了。”郭宗杰看著無人機旁的閆磊,對記者說。
調試無人機
此時的閆磊退到了一邊,開始通過手機釘釘群,將“起飛前準備完畢”的信息告知杭州總部工作人員,同時閆磊還多發了一句:今天風力有些大。
在郭宗杰看來,“風力有些大”的提醒,哪怕不告知杭州總部,總部通過遙控指揮系統對無人機所在地、所在方位的風力、光照、云霧、雨雪、雷電等氣象情況盡收眼底。
閆磊將情況告知杭州后,他迅速撤離到了無人機旁邊,等待無人機起飛。
“靠無人機太近,起飛時會對人體產生一定風險。”閆磊說。
就在閆磊撤離無人機之后的1分鐘,收到杭州信號指令的無人機馬達開啟了。多對螺旋槳轉動并加速,短短數秒急速旋轉的螺旋槳嗡鳴起來,瞬間,無人機騰空而起,垂直沖向上空。當載著咖啡的直升機上升到120米,開始按照規劃航線飛向目的地。
無人機起飛
“起飛點到降落點的直線距離4.5公里,飛行時間約8分鐘。”閆磊說,無人機起飛前,降落點位工作人員已經就位待命了。
無人機在平度市區上空飛行的時段,降落點的工作人員已將無人機到達的信息告知了點咖啡的小姜,隨后小姜來到辦公樓下不遠處的降落點。此時,穿過市區的無人機飛到了平度市杭州路與深圳路交叉口附近上空,即小姜上班寫字樓的樓宇周邊。
寫字樓附近樞紐站的外圍有一圈圍欄,直升機起飛與降落均不允許無關人員進入。無人機空中降落時,小姜趕到了降落點圍欄外。隨著嗡鳴聲的減弱,無人機平穩落到機臺,工作人員麻利取出咖啡并交到小姜手里。從小姜點這杯咖啡到拿到這杯咖啡,整個流程僅用了23分鐘。
穿越高山叢林
“上班喝品牌咖啡現在變得簡單。”小姜笑著說,“以前不敢有這個想法,因為人工配送距離遙遠,難以實現。”
對小姜而言,將熱騰騰的咖啡拿到手就完成了她的這次“空購”。但對無人機而言,它還要返回起點待命。此時的工作人員將箱體安裝完畢后,又通過手機向杭州發出返航信息。很快,無人機從塔臺上飛向遠方。數分鐘后,無人機平穩落到了起點塔臺,并自行關閉了所有運行系統。
公路巡檢完成
此時,盡管郭宗杰與閆磊沒有在現場,但無人機機體本身是安全的。
“落點相當準確,降落后的它沒有杭州的信號不會自行起飛。”郭宗杰說,“所有起飛與降落的信號,均由杭州運行監控中心發出。”
無人機降落不久,另一訂單在小程序上閃現,這次是一消費者點購的檸檬茶。與此前一樣,閆磊將重復之前的程序,無人機將檸檬茶盡快送到消費者手中。
通過無人機運送小型商品,并非平度市開通的唯一“空中航線”。
“早在2023年5月22日,明村、白埠、同和、郭莊衛生院、就開通了前往人民醫院的無人機空中航線。”平度市交通局孔祥一告訴半島全媒體記者。
2月20日上午,盡管平度沒有降雪,但青島絕大多數地區的降雪影響了平度,當地氣溫降到了-5℃。明村衛生院是一家鄉鎮衛生院,離平度市人民醫院30公里之遙的該衛生院因醫療條件相對薄弱,有些醫療器械在衛生院無法徹底消毒,需要人民醫院消毒。從鄉鎮到市區的30公里路程,如果將醫療器械人工送往,不僅路途需要更多時間,還耽誤人工,耗費燃油。
醫院無人機起飛
當天上午,一宗消毒器械被衛生院醫護人員進行了包裹,被專門經過培訓的工作人員裝進了停放在衛生院的一架無人機底部。9時35分,衛生院工作人員通過微信將情況告知了青島迅蟻工作人員。工作人員隨后向杭州發出起飛請示,2分鐘后,無人機載著這宗亟需消毒的醫療器械從衛生院飛往人民醫院。
無人機在冷空氣中沿著設定的航線,穿過鄉鎮駐地、村莊、高山、叢林、田園和湖泊的百米上空,勻速向人民醫院進發。全程飛行實時狀態,均在杭州指揮中樞和青島迅蟻的監控系統上顯現。
“飛行過程相當平穩。”郭宗杰說,“無人機最后穿越了平度城區上空,10時10分落到了人民醫院設定的塔臺上。”
無人機降落塔臺前,醫院同樣接到信息的工作人員就在塔臺附近等候了。當無人機自動關閉運行系統,同樣經過專業培訓的工作人員上前取出醫療器械送往供應室進行消毒。當這些器械消毒完成后,工作人員又將器械放入無人機下的箱體,按照預設航線送回。
“醫院之間使用的無人機,目前最大載重量為8千克。”郭宗杰說,無人機除了運送醫療器械外,還可運送血樣、人體排泄物等樣本到人民醫院進行化驗。無人機搭載的箱體具備保溫、保鮮、恒溫、冷凍等功能。
在平度的白埠、同和、郭莊三地衛生院,同樣也實現了空中運送。
“平度地域遼闊,有些衛生院離市區較遠。”孔祥一說,住在鄉村的患者進城不便,于是就到鄉鎮衛生院或抽血或排尿化驗,而衛生院不具備化驗條件,無人機就可以載著這些樣本最快速度運抵城區醫院,并將化驗結果傳到鄉鎮衛生院。
高效背后的突破
實現偏遠鄉鎮衛生院與城區大醫院間的“直航”,對于平度這個山東省面積最大的縣級市而言,是一項史無前例的創舉。特殊社會意義背后無疑讓百姓看病更便捷的同時,提高了鄉鎮衛生院診斷與治療的效率。
“這種亟需的‘社會意義’,能否生根開花進一步擴大范圍,我們一直思考和尋求突破。”孔祥一說,實現衛生院與大醫院之間直飛后,交通局將無人機應用范圍引入到了平度市國省道巡檢領域。
308國道、310省道、220省道以及多條縣域、鄉村道路貫穿、遍布平度,僅有26名巡檢人員的交通局面對424公里國省道的巡檢,弊端愈發顯現。
公路巡檢無人機搭載攝像頭
“采用傳統‘人員+車輛’模式巡檢路況,面對長路線、重任務,人力明顯不足。”孔祥一表示,經過無人機技術層面上的多次試驗和調研,認為引入無人機巡檢,具有事半功倍的可行性。去年7月15日,平度將無人機道路巡檢正式引入“低空”。
2月19日,青島迅蟻將一臺裝有巡航、攝像、錄像、警報功能的無人機運抵220省道。五級風中,無人機按照預設航線對道路展開巡航。巡航過程中,道路上的所有車輛、人員一覽無余。
“道路上是否有障礙物、是否有損毀狀況、車輛是否趴窩、行道樹是否異常、道路兩旁是否有山火,這些我們都能實時發現。”孔祥一說,“不僅能清晰發現異常,還能將巡航全程錄像儲存云盤,永久性留存巡邏與執法證據。”
去年10月21日下午15時7分,無人機巡邏310省道時,傳回一路段樹木著火的影像,飛控平臺工作人員發現情況后,第一時間反饋到交通局,養護科馬上通知附近公路站,公路站立即安排人員前往滅火,阻止了火情蔓延。
交通局向記者提供的一份資料顯示 ,無人機開通9個月來共飛行18560公里,其中道路巡航檢測路面問題9次,道口樁136次,標志牌75次,護欄問題11次,邊溝垃圾8次,路側火情3次,路障5次。
“低空經濟”能否遍地開花
工作效能凸顯的無人機,在當地還被應用到了河道巡查與森林防火中。期間,無人機曾發現了河床沙土被人為破壞的異常。
無人機在平度多領域的應用,創造了和創造著“高效率、低成本”,交通巡檢等領域更是實現了“零遺漏”,成為山東第一個常態化“首飛”之城。多領域多航線“首飛”的背后,有著“平度航空小鎮暨慈航通用機場”管理、技術經驗支撐。
早前,杭州、上海、廣州、成都、合肥、無錫,已經將無人機應用于當地多行業多領域。杭州、合肥、德清等城市的無人機運送外賣業務的經驗已經成熟。也正是基于此,杭州迅蟻的無人機服務才被平度引進。
醫院無人機返航
“將無人機引進平度,首要考慮社會價值,要對百姓生活有利。”孔祥一說 ,在半年的摸索實踐中,當具備了相對成熟的經驗后,今年2月份開通的“空中外賣航線”就是向“低空經濟”邁出的第一步。
“‘空中外賣航線’開通以來,每天都接到多起訂單。”郭宗杰說,“市民的熱情與應用頻率,讓我們看到了‘低空經濟’在平度的可行性。”
今年,平度將建成青島民用無人駕駛航空器綜合平臺,吸引北京、廣州等優質通航企業落戶平度,形成產業集群,向海洋、海島、物流等領域進軍,全方位發展“低空經濟”。
◎相關鏈接
低空經濟,將為經濟社會轉型發展提供新動能
2021年2月,中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》,提出“發展交通運輸平臺經濟、樞紐經濟、通道經濟、低空經濟”的要求,低空經濟首次進入國家規劃。
2022年,中國民航局印發的《“十四五”通用航空發展專項規劃》明確,要堅持包容審慎、創新引領,拓展無人機應用領域,大力發展新型智能無人駕駛航空器驅動的低空新經濟。
2023年12月,中央經濟工作會議強調“明年要圍繞推動高質量發展,突出重點,把握關鍵,扎實做好經濟工作,打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業”。
2022年8月,青島市入選第二批民用無人駕駛航空試驗區/基地,以拓展檢驗檢測、試飛驗證、城市管理等運行場景和應用為目標,開展無人機系統安全性、可靠性及驗證符合性研究,統籌協調低空空域資源、提高低空空域資源使用效率,探索無人駕駛航空運行基礎設施投資、建設、使用及管理方式。