市交通運(yùn)輸局 | 完成港口、貨物集裝箱吞吐量均居全國第四位 實(shí)現(xiàn)村內(nèi)通戶道路硬化戶戶通
半島全媒體記者 李曉哲
今年以來,市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目攻堅(jiān),不斷提升交通出行服務(wù)品質(zhì),全力打造安全、便捷、高效、綠色、韌性的城市綜合交通服務(wù)體系。
連接膠州與西海岸的兩座跨洋河橋力爭年內(nèi)開工
今年,青島市的公路建設(shè)取得顯著進(jìn)展。雙向8車道的青蘭高速(雙埠至河套段)改擴(kuò)建工程完工通車,明董高速、G204大沽河橋梁項(xiàng)目年內(nèi)主線建成通車,省道311黃張路(膠州黃島界至芝鐵線段)改建工程、李村河互通立交G匝道拓寬改造工程、20個(gè)普通國省道大中修項(xiàng)目(約310公里)完工通車。連接膠州與西海岸的兩座跨洋河橋等項(xiàng)目加快推進(jìn),力爭年內(nèi)開工。完成180公里普通國省道大中修和200公里農(nóng)村公路新建改建任務(wù),基本實(shí)現(xiàn)村內(nèi)通戶道路硬化“戶戶通”。
鐵路樞紐建設(shè)全面提速。青島境內(nèi)現(xiàn)有鐵路12條、運(yùn)營里程666公里,其中高鐵228公里,形成“一弧六射”高快速鐵路網(wǎng)和由青島站、青島北站、紅島站、青島西站構(gòu)成的“三主一輔”客運(yùn)樞紐布局。濰煙高鐵完成全線鋪軌,明年具備通車條件。濰宿高鐵(京滬二線)青島連接線將按照省統(tǒng)一安排近期開工建設(shè),建成后將大幅縮短青島南下長三角的時(shí)空距離。加速推進(jìn)濟(jì)青高鐵公交化,加密青島與北京間的高鐵列車。
貨運(yùn)樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。國內(nèi)、國際客貨運(yùn)航線分別恢復(fù)至210條、31條,與109個(gè)國內(nèi)城市和23個(gè)國際、地區(qū)通航,新開拉薩、沙市、鄂州、宜昌等13個(gè)航點(diǎn),二季度以來國內(nèi)架次數(shù)超過疫情前水平,客運(yùn)單日最高突破8.42萬人次,刷新膠東機(jī)場新紀(jì)錄。港口新增沿黃流域內(nèi)陸港7個(gè)、海鐵聯(lián)運(yùn)線路4條、國際集裝箱航線10條,總數(shù)分別達(dá)39個(gè)、74條、223條,完成港口貨物、集裝箱吞吐量均居全國第四位,完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)187.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,保持全國沿海港口首位。上合多式聯(lián)運(yùn)中心新增中歐班列線路1條,國際國內(nèi)線路總數(shù)達(dá)31條,通達(dá)“一帶一路”、上合組織23個(gè)國家、54個(gè)城市,中歐班列(齊魯號)全年預(yù)計(jì)開行850列。
全市公交運(yùn)營線路總長度2萬余公里
公共交通服務(wù)優(yōu)化提升。全市共有公交線路923條,運(yùn)營線路總長度2萬余公里,共開通地鐵運(yùn)營線路7條,線網(wǎng)全長318公里,今年優(yōu)化調(diào)整公交線路72條,公交站點(diǎn)267處,實(shí)現(xiàn)機(jī)場、鐵路、商圈等重要樞紐全覆蓋。唐山路公交換乘樞紐項(xiàng)目竣工,瑞昌路公交停車場開工,300輛新能源公交車更新?lián)Q代,實(shí)現(xiàn)城市公共交通出行“一卡通”。開通平度——青大附院等6條“就醫(yī)直通車”、青島——沂水等4條定制客運(yùn)線路(總數(shù)達(dá)36條)及全市首條機(jī)場至景區(qū)(藏馬山)旅游專線。建成巡游出租車95128電召平臺(tái),注冊巡游車超過2000輛,為老年乘客提供安全便捷的約車服務(wù)。深化ETC智慧停車城市試點(diǎn),新增ETC停車場50個(gè)、總數(shù)超200個(gè),市內(nèi)主要景區(qū)周邊實(shí)現(xiàn)路側(cè)停車ETC收費(fèi)、覆蓋車位5萬個(gè)。全市71個(gè)高速公路收費(fèi)站全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字人民幣支付。
政務(wù)便民服務(wù)提質(zhì)增效。持續(xù)提升114項(xiàng)依申請政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)辦理效率,服務(wù)窗口延伸至50處道路運(yùn)輸便民服務(wù)站,為全市20余萬輛客貨營運(yùn)車輛提供一站式年審服務(wù)。全市135家駕校全面推行“先培后付、計(jì)時(shí)支付”模式,退費(fèi)投訴同比下降95%。推進(jìn)政務(wù)服務(wù)集成化審批模式改革,港口經(jīng)營許可、道路貨運(yùn)審批時(shí)間大幅壓縮,12項(xiàng)高頻事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“跨省通辦”,辦結(jié)率、成功率全省第一。推出“移動(dòng)式案件辦理”模式,覆蓋14對高速公路服務(wù)區(qū)、71個(gè)收費(fèi)站。出臺(tái)交通運(yùn)輸“穩(wěn)中向好、進(jìn)中提質(zhì)”55條政策措施和優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新改革事項(xiàng)清單50條,落實(shí)航運(yùn)、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策,兌現(xiàn)客貨運(yùn)航線補(bǔ)貼。落實(shí)交通物流專項(xiàng)再貸款政策,助力800余家中小企業(yè)融資30億元。規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)發(fā)展,通過44家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)整合社會(huì)車輛30萬輛,運(yùn)單規(guī)模突破180萬單。