11月13日到15日，2023中國汽車流通行業年會暨博覽會于廣東珠海順利召開。會中發布了《2023中國二手車經銷商百強排行榜》，卡泰馳認證二手車旗下共有九家控股公司上榜，市場綜合系數占據行業頭部地位。與此同時，由中國汽車流通協會、青島卡泰馳汽車科技發展有限公司（以下簡稱卡泰馳認證二手車）等二手車行業頭部企業聯合起草的《質量分級及“領跑者”評價要求 二手車經銷服務》（以下簡稱《要求》）于11月14日完成公示。

       該《要求》明確了二手車經銷服務“領跑者”企業標準的評價指標體系，包括服務能力指標、服務內容指標、服務質量指標三大維度。通過對經營場所、人員管理、產品質量、售后服務等多維度進行規范化評價，為消費者購車提供更具權威性的參考標準。

       雖然當下汽車消費理念不斷成熟，二手車更加出色的產品價值正在被越來越多消費者認可，但是由于行業缺乏規范透明的統一標準，不少人對于選購二手車依舊望而卻步。卡泰馳認證二手車作為國內二手車行業正規化、規模化的引領者，致力于推動國內二手車行業的規范化發展，為用戶帶來更安心的中高端二手車消費體驗。

政策引導，行業發展日趨規范

       2022年7月，《商務部等17部門關于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》中對于二手車商、交易市場、拍賣企業正規化發展提出了高要求。其中，此前以個人經紀模式為主導的二手車交易成為歷史，行業進入以企業經銷模式為主的發展新階段，也標志著消費者購買二手車的過程會越來越趨向正規化。

       2023年7月，卡泰馳認證二手車就曾參與起草了《二手車經銷服務規范》，其中對于二手車行業的設施設備、人員管理、銷售服務等方面都進行了相對完善的規范，有效推動了二手車行業的可持續發展。本次發布《質量分級及“領跑者”評價要求 二手車經銷服務》，進一步對二手車商分類分級提出建議，并完善了售前售后的服務要求，將二手車經銷服務評價等級劃分為三級，為消費者購車和行業正規化發展提供了價值標桿。《要求》的發布也標志著二手車行業正在加速規范化發展，推動中國二手車產業邁入全新發展時代。

頭部引領，讓二手車消費不再“迷茫”

       近年來，隨著我國雙循環經濟模式的開啟，二手車正在成為推動經濟發展的重要力量。但是我們國內二手車市場占比規模相比于與國外成熟市場仍舊存在不小差距，2022年的銷量數據顯示，我國新車與二手車銷量比為1:0.68，美國則達到1:2.5。相較于成熟的汽車消費市場，國內二手車仍有極大市場空間。國外二手車市場良性發展的背后，除了完善的市場監管外，與CarMax等當地頭部企業不斷推動車輛檢測、保修和金融服務等標準流程的完善同樣密不可分。因此，想要進一步激發市場潛力，提升市場活躍度，僅依靠相關政策引導顯然不夠，還需要市場上頭部企業的引領，促進行業規范化發展。

      卡泰馳認證二手車作為國內二手車領域的頭部品牌，充分發揮領跑者企業的帶動效應，以更高標準推動二手車的良性發展。首先為保證產品品質透明化，卡泰馳認證二手車建立了涵蓋九大類412項標準的行業領先檢測標準，以及行業標桿級八大類607項專業整備標準，讓每一臺二手車都具備準新車的交付品質。同時卡泰馳認證二手車充分發揮自身體系化優勢，創新性探索建立五大服務標準，通過建線上線下融合網絡的體驗模式，為用戶提供高端二手車全周期用車場景解決方案。

       本次參與起草《要求》，進一步驗證了卡泰馳認證二手車模式不僅受到消費者的廣泛信任，也獲得行業的普遍認可，更好的助力二手車行業邁向標準化發展階段。此次卡泰馳認證二手車旗下共有九家控股公司入圍《2023中國二手車經銷商百強排行榜》，市場綜合系數已占據行業頭部地位，彰顯了品牌強大的實力。

       從行業領先到參與標準制定，卡泰馳認證二手車作為國內二手車行業的引領者，不僅嚴于律己，還在不斷輸出自身成熟標準推動行業向規范化邁進。面向未來，卡泰馳認證二手車，將會堅持通過科技創新持續提升用戶體驗，構建行業引領的汽車開放生態平臺，與諸多“領跑者”一道積極為二手車行業規范化發展貢獻力量，為國家經濟高質量發展貢獻新動能。